重大工程系列报告之四：又一重大水利投资：三峡新航道.pdfVIP

证券研究报告

建筑装饰

行业点评报告

hyzqdatemark

2025年08月15日又一重大水利投资：三峡新航道

投资评级：看好（维持）——重大工程系列报告之四

投资要点：

证券分析师

船闸通行能力持续承压，“黄金水道”扩能迫在眉睫。三峡—葛洲坝枢纽作为长江

王彬鹏

SAC：S1350524090001中上游航运主通道，自建成以来即承担起联通西南、贯通全国的水运战略功能。三

wangbinpeng@峡双线船闸自2003年通航以来，其年设计通过能力为1亿吨，原规划满足至2030

戴铭余年，但随着长江经济带大宗物流需求快速增长，通航能力早在2011年即被突破，2023

SAC：S1350524060003

daimingyu@年货运量高达1.69亿吨，超设计值近70%。船舶平均待闸时间超过200小时，极端

郦悦轩情况下达400小时，已成为影响长江航运效率的关键瓶颈。据中国交通报预测，至

SAC：S1350524080001

2030年与2050年，三峡枢纽过闸需