QDSJ083 日产聆风减速器拆解报告.docx

NO.083

非集成的单独减速器，带驻车。减速器由爱知机械工业生产

驻车齿轮放在电机输出轴上

驻车组件拆驻车电机

驻车组件

拆驻车电机

中间轴靠下部，便于搅油润滑。减速器传动系统示意图：

减速器传动系统示意图，一级主动轮的齿数17，被动轮齿数31，故一级

减速比为31/17=1.8235。二级减速主动轮齿数17，被动齿轮齿数74，所以二级减速比为74/17=4.3529。减速器的总减速比为1.8235×4.3529=7.938。

驻车电机底座

驻车电机底座

差速器大齿轮，锻造表面很粗糙。8颗螺栓把齿轮固定在差壳上

三轴两级减速

驻车机构

带驻车齿轮的一轴

差速器总成

差速器总成

铸造差壳