电动汽车事故分析 2025 -佳达再保险经纪.docxVIP

下载本文档

0
0
约4.07千字
约 8页
2025-08-20 发布于山西
举报
版权申诉

电动汽车事故分析 2025 -佳达再保险经纪.docx

1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

盖伊·卡朋特

电动汽车事故分析

为应对可持续交通的迫切需求，全球范围内已启动举措以推广电动汽车（EVs）的采用。这一运动旨在节约化石燃料，促进向净零排放的未来过渡，并已导致全球电动汽车使用量显著增长。围绕电动汽车风险特征的转变存在许多猜测，任何新的风险都会在获得足够的证据来帮助理解新的风险特征之前谨慎对待。我们的学术论文讨论了这一变化的风险特征，并在此摘要。

利用大量数据，我们将电动汽车（EV）事故的频率和严重程度与内燃机车辆（ICEV）进行了量化比较。我们的分析涵盖了挪威公共道路管理局（NRPA）2020年至2023年的数据，这一时期电动汽车的采用显著增加，2023年道路交通中有