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(四级)无人机驾驶员(航拍)理论考试题库
第一部分单选题(150题)
1、规划的航线遇有线路交叉跨越、临近边坡等情况,应保持足够的()。
A、净空距离
B、安全距离
C、飞行距离
D、海拔高度
【答案】:B
2、在M600飞行器当中,负责显示飞行器状态的部分是()。
A、遥控器
B、DJIGO
C、遥控器显示面板
D、手机
【答案】:B
3、经验表明无人机每飞行()小时或者更少就需要某种类型的预防性维护,至少每()小时进行较小的维护。
A、30,60
B、20,50
C、25,40
D、以上均不正确
【答案】:B
4、多旋翼无人机的飞控(自驾仪)的理想安装位置是无人机重心,若飞控(自驾仪)远离重心,将会产生(),引起加速度的测量误差,即杆臂效应。
A、离心加速度
B、切向加速度
C、离心加速度和切向加速度
D、向心加速度
【答案】:C
5、遥控无人机四转弯后()。
A、目测过低时,应在加大油门的同时适当增加带杆量,减小下滑角,必要时可平飞一段
B、等飞机降到较低高度时再做偏差调整
C、目测过高时,应在加大油门的同时适当增加带杆量,减小下滑角,必要时可平飞一段
D、以上均不正确
【答案】:A
6、捉取系统中安装舵机时,应该先把()复位,防止上电后舵机超限损坏机械手。
A、压力传感器
B、舵机
C、机械爪
D、丝杆
【答案】:B
7、BEC电子调速器(电调)有分流供电能力,可将动力电池电压变为()电压给飞行控制系统(自驾仪)供电,多旋翼无人机的多个电子调速器(电调)都给飞行控制系统(自驾仪)供电,就容易混乱,所以我们一般只会保留一个电子调速器(电调)供电。
A、24V
B、12V
C、5V
D、36V
【答案】:C
8、多旋翼无人机功能改造需要考虑的因素通常包括起飞重量与载重比要求、续航时间要求、飞行控制与导航要求、通信传输要求、()等。
A、外观要求
B、颜色要求
C、维保要求
D、飞行器平台与任务载荷系统的连接与联调
【答案】:D
9、下列不属于飞行前检査重点的选项是()。
A、飞行器整体目视检查
B、遥控器检査
C、飞行器商标检查
D、环境与飞行场地检査
【答案】:C
10、下面关于M600所使用电池的参数准确的是()。
A、6S4600MAH20CLIPO
B、6S5700MAH20CLIPO
C、6S6000MAH20CLIPO
D、12S12000MAH20CLIPO
【答案】:B
11、组装固定翼无人机后进行试飞,如果机翼和尾翼扭曲变形,则飞行时左右机翼迎角不同,会导致无人机()。
A、无法起飞
B、无法转向
C、自行俯仰
D、偏航或横滚
【答案】:D
12、小型固定翼飞机的主要部件包括()起落装置和动力裝置。
A、机体
B、机翼
C、机械臂
D、云端
【答案】:A
13、起落航线(五边航线)组成内容不包括()。
A、着陆目测、着陆
B、任务飞行
C、起飞、建立航线
D、以上均不正确
【答案】:B
14、菱形航线平移训练科目中,由H点起飞,控制好油门,操控无人机匀速垂直上升至()m高度,保持无人机姿态平稳,悬停1-3秒。
A、1
B、1.5
C、3
D、7
【答案】:C
15、多旋翼无人机自驾仪与机架的隔振改造方法,下列说法不正确的是()。
A、双面泡沫胶、尼龙扣
B、螺纹固定连接
C、凝胶垫
D、耳塞式或O型环悬挂安装
【答案】:B
16、遥控器中升降舵、副翼、方向舵、油门控制通道的英文缩写分别正确的是()。
A、ELE,AIL,RUD,THR
B、ELE,THR,RUD,AIL
C、RUD,AIL,ELE,THR
D、以上均不正确
【答案】:A
17、拉距离试验是()应该注意的问题。
A、安装定位装置时
B、测试动力系统时
C、使用遥控器时
D、测试地面站时
【答案】:C
18、使?返航锁定时,遥控器横滚杆向左打杆,飞行器将?()
A、向左曲线飞?
B、向左沿直线飞?
C、向右曲线飞?
D、向右沿直线飞?
【答案】:A
19、应急航线的主要目的是确保飞机安全返航,规划一条安全返航通道和(),以及()。
A、应急迫降点,安全返航策略
B、应急迫降点,航线转移策略
C、安全着陆点,安全着陆策略
D、以上均不正确
【答案】:B
20、翼载荷(),飞行速度(),无人机的机动性较差,但飞行阻力小,抗风性和穿透性较好。
A、小,慢
B、小,快
C、大,慢
D、大,快
【答案】:D
21、磁罗盘所主要感应的参数是()。
A、经纬度
B、角度方位
C、角速度
D、加速
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