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建造中船舶抵押权设定的法律解析与实务探究
一、引言
1.1研究背景与意义
在全球经济一体化进程中,海上贸易作为国际贸易的关键组成部分,在世界经济体系里占据着举足轻重的地位。据联合国贸易和发展会议(UNCTAD)发布的《2023年海运回顾》报告显示,2022年全球海运贸易量达到了121亿吨,较上一年增长了0.9%,这一数据直观地反映出海上贸易在当今国际贸易格局中的关键作用。船舶作为海上运输的核心工具,其建造和运营需要巨额资金投入。船舶建造行业具有投资规模大、建设周期长、技术要求高以及风险较大等特点,一艘大型船舶的建造往往需要耗费数亿甚至数十亿资金,从原材料采购、设备安装到技术研发、
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