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第53卷第3期铁道技术监督标准化工作

Vol.53No.3RAILWAYQUALITYCONTROLSTANDARDIZATIONWORK

EN50553：2012+A2：2020中列车发生火灾时

运行能力分析方法研究（上）

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曾彬，陈中杰，王兴继，张丽博，冯越海

（1.交铁检验认证（常州）有限公司，江苏常州213017；2.中车株洲电力机车有限公司，湖南株洲412001；

3.中车青岛四方机车车辆股份有限公司，山东青岛266111；4.中车唐山机车车辆有限公司，河北唐山064099）

摘要：为了保障运行中的列车发生火灾时，在铁路隧道中具备持续运行到安全区域的能力，提高疏

散和救援效率，对EN50553：2012+A2：2020《铁路应用机车车辆发生火灾时的运行能力要求》中的

分析方法开展研究。结合EN45545-1：2013《铁路应用机车车辆防火第1部分：总则》中的火灾

模型，梳理EN50553：2012+A2：2020中3种火灾的类别及其典型荷载，解析判断框图实施步骤，提出不

同判定框图与剩余牵引力之间的关联性，研究EN50553：2012+A2：2020中二类火灾的识别，分析高温作

用下系统的功能健壮性和冗余性、以扑灭二类火灾为目的的探测方法和消防系统的有效性，以及牵引降级

模式运行能力验证方法。建议优先通过系统功能健壮性和冗余性保证机车车辆发生火灾时的运行能力。

关键词：机车车辆；运行能力；隧道；火灾；系统功能；消防系统

中图分类号：U260.133∶U298.4-65文献标识码：A文章编号：1006-9178（2025）03-0010-05

Abstract：Inordertoensurethatthetrainsrunninginthetunnelhavetheabilitytoruntoasafeareacontinuouslyin

caseoffireandimprovetheefficiencyofevacuationandrescue,theanalysismethodinEN50553:2012+A2:2020

Railwayapplications-Requirementsforrunningcapabilityincaseoffireonboardofrollingstockisstudied.Combined

withtheigntionmodelinEN45545-1:2013Railwayapplications-Fireprotectiononrailwayvehicles-part1:general,

thecategoriesandtypicalloadsofthreekindsoffireinEN50553:2012+A2:2020arecombed,theimplementation

stepsofdecisionblockdiagramareanalyzed,andthecorrelationbetweendifferentdecisionblockdiagramsandre⁃

sidualtractionforceisputforward,thepaperstudiestheidentificationmethodofTypeⅡfiresinEN50553:2012+

A2:2020,andanalyzestheverificationmethodoffunctionalrobustnessandredundancyofthesystemunderhightem⁃

perature,theeffectivenessofthedetectionmethodofextinguishingTypeⅡf