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吸附天然气（ANG）在LNGV燃料安储领域应用的基础探究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

在全球能源转型的大趋势下，随着人们对环境保护和可持续发展的关注度不断提高，能源结构的调整成为了世界各国共同面临的重要任务。传统化石能源如煤炭和石油在燃烧过程中会释放大量的污染物，如二氧化硫、氮氧化物和颗粒物等，这些污染物不仅对空气质量造成严重影响，还会引发酸雨、雾霾等环境问题，对人类健康和生态系统造成巨大威胁。同时，传统化石能源属于不可再生资源，其储量有限，随着全球经济的快速发展，能源需求不断增长，能源供需矛盾日益突出。因此，寻找清洁、高效、可持续的替代能源成为了能源领域的研究重点。

天然气作为一种相对清洁的化石能源，在能源转型中扮演着重要角色。与煤炭和石油相比，天然气燃烧时产生的污染物排放量大幅减少，例如，天然气燃烧产生的二氧化碳排放量比煤炭减少约45%，二氧化硫排放量几乎为零，氮氧化物排放量也显著降低。这使得天然气成为降低碳排放、改善空气质量的理想选择。国际能源署（IEA）的统计数据显示，近年来全球天然气消费量持续增长，从2010年的3.17万亿立方米上升到2020年的3.81万亿立方米，增长了20.27%。在许多国家，天然气在能源消费结构中的占比也在不断提高，逐渐成为与石油、煤炭并列的重要能源。

在天然气的应用领域中，液化天然气汽车（LNGV