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西部原油管道停输再启动安全评价：模型构建与风险管控

一、引言

1.1研究背景与意义

在当今能源格局中，石油作为“工业的血液”，在国家能源体系里占据着核心地位，对国家经济发展和社会稳定起着不可替代的支撑作用。西部原油管道作为我国能源输送网络的关键构成部分，肩负着将西部地区丰富的原油资源高效、稳定地输送至中东部地区的重任，在保障国家能源安全、促进区域经济协调发展等方面发挥着举足轻重的作用。

西部原油管道通常具有输送距离长、管径大、输量大的特点。以西部某重要原油管道为例，其西起新疆[具体地点]，东至[东部终点城市]，管道全长超过[X]公里，管径达到[X]毫米，年输油能力可达[X]万吨。它犹如一条能源大动脉，将西部地区油田源源不断开采出的原油输送到沿线各地的炼油厂和石化企业，为这些地区的工业生产提供了不可或缺的原料，有力地推动了相关产业的发展。

然而，在实际运行过程中，西部原油管道会因多种因素导致停输。例如，在管道建设初期，受技术水平和施工条件限制，部分管道设施存在先天不足，随着运行时间的增长，管道老化、腐蚀等问题日益凸显，需要定期进行维修和改造，这就不可避免地造成管道停输。此外，自然灾害如地震、洪水、泥石流等，以及人为因素如第三方施工破坏、恶意打孔盗油等，也可能引发管道突发停输事件。据不完全统计，过去[X]年间，西部原油管道因各类原因导致的停输事件累计达到[X]次，平均每年约[X]次。

当管道停输后再启动时，由于原油具有高粘、高凝等特性，管内油温会随停输时间的延长而不断下降，油品流动特性逐渐变差。一旦管内油温降至原油的凝点以下，原油就会逐渐凝固，胶凝的原油会使管道内的流动阻力急剧增大，给再启动带来极大的困难。若处理不当，甚至可能引发“凝管”事故，导致管道无法正常运行，不仅会造成巨大的经济损失，还会对国家能源供应安全构成严重威胁。“凝管”事故一旦发生，修复难度极大，需要耗费大量的人力、物力和财力，并且修复时间长，会导致原油供应中断，影响下游企业的正常生产，进而对整个产业链产生连锁反应。

对西部原油管道停输再启动进行安全评价，具有极其重要的现实意义。通过安全评价，可以准确掌握管道停输期间温降变化情况以及再启动过程中的启输参数变化规律，如油温、油压、流量等参数的变化趋势，从而为管道的安全运行提供科学依据。依据评价结果，能制定出更加合理、有效的停输再启动方案，在确保安全的前提下，最大程度地缩短停输时间，减少因停输造成的经济损失，提高管道的运行效率和经济效益。安全评价还有助于提前识别潜在的安全风险，采取针对性的预防措施，降低事故发生的概率，保障管道沿线人民群众的生命财产安全和生态环境安全。

1.2国内外研究现状

在原油管道停输再启动安全评价领域，国内外学者和工程技术人员已开展了大量研究，取得了一系列具有重要价值的成果。

国外在该领域的研究起步较早，上世纪80年代起，众多学者便针对胶凝原油管道的再启动过程展开深入探索。1987年，Sestak等学者考虑到胶凝原油结构参数随剪切历史的变化，引入Houska模型来描述管道再启动后凝油的触变过程。通过对质量方程、运动方程与本构方程联立求解，能够预测管道的最小启动压力和凝油的排出时间。然而，Sestak模型存在一定局限性，它忽略了结构参数沿管道轴向与径向的变化，同时也未考虑凝油压缩性和惯性的影响。同年，Cawkwell针对Sestak模型的缺陷进行了改进。沿管道轴向与径向进行二维网格划分，在再启动过程中考虑了凝油结构参数沿轴向和径向的变化；还指出原油胶凝段在管中心存在固状“流核区”，该区经受的剪切应力较小，对管道再启动过程中的流动特性有着重要影响。此后，国外学者不断在模型中加入更多影响因素，如考虑原油的粘弹性、管壁与原油之间的摩擦力等，使模型对实际情况的模拟更加准确。

国内对原油管道停输再启动的研究也取得了显著进展。在理论研究方面，不少学者通过建立传热和流动模型，对停输温降过程和再启动过程进行数值模拟分析。以西部原油管道为例，邱姝娟等人综合考虑管壁原油、结蜡层、管壁、防腐层、土壤及大气之间的相互影响，建立了埋地热油管道停输和再启动过程的传热数学模型。通过该模型，对西部原油管道停输24、36、48小时后的再启动过程进行模拟计算，并开展现场工业试验验证。结果表明，原油管道在上述停输时间后均可安全再启动，启动过程中各站均未出现进、出站压力和流量异常情况，实测数据与计算结果基本一致。袁磊等人运用CFD软件对大庆-哈尔滨埋地输油管道的停输再启动过程进行模拟，分析了停输后管内原油温降规律，给出了启动时间的计算方法及启动过程热油顶管压力变化情况，为该管道的停输再启动过程提供了安全评价手段，也为其他长输埋地输油管道的相关研究提供了参