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第41卷第1期世界地震工程Vol.41No.1

2025年1月WORLDEARTHQUAKEENGINEERINGJan.2025

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文章编号:10076069(2025)01019712DOI:10.19994/j.cnki.WEE.2025.0017

主余震作用下摇摆自复位桥墩抗震性能分析

11ꎬ211

郝冀民ꎬ卜建清ꎬ郭至博ꎬ郭少聪

(1.石家庄铁道大学土木工程学院ꎬ河北石家庄050043ꎻ2.省部共建交通工程结构力学行为

与系统安全国家重点实验室ꎬ河北石家庄050043)

摘要:为探究摇摆自复位(rockingself ̄centeringꎬRSC)桥墩在主余震作用下的抗震性能ꎬ基于

OpenSees建立RSC桥墩与普通现浇钢筋混凝土桥墩抗震数值分析模型ꎬ对比分析了两种桥墩分别在

主震和主余震作用下的墩底弯矩曲率、最大墩顶位移和残余位移ꎬ并采用增量动力分析法和

Park ̄Ang损伤指标评估了其损伤状态ꎮ结果表明:在0.6g主余震作用下ꎬRSC桥墩的墩底截面最大

曲率为普通现浇钢筋混凝土桥墩的2.84%~10.04%ꎬ墩底截面最大弯矩随着耗能钢筋配筋率的增大

而减小ꎻ当地震强度为0.4~0.6g时ꎬ余震会使RSC桥墩的最大墩顶位移增大1.65%~8.36%ꎻ余震对

RSC桥墩残余位移的影响不明显ꎻ在主震过后处于中等损伤或严重损伤的RSC桥墩ꎬ需要考虑余震对

其的附加损伤ꎬ当地震强度大于0.5g时ꎬ余震对RSC桥墩的损伤增量会随着耗能钢筋配筋率增大而

增大ꎮ

关键词:桥墩抗震ꎻ摇摆自复位桥墩ꎻ主余震ꎻ耗能钢筋配筋率ꎻ损伤指标

中图分类号:TU352.11文献标志码:A

Seismicperformanceanalysisoftherockingself ̄centeringbridgepiers

undertheactionofmainshock ̄aftershock

11ꎬ211

HAOJiminꎬBUJianqingꎬGUOZhiboꎬGUOShaocong

(1.SchoolofCivilEngineeringꎬShijiazhuangTiedaoUniversityꎬShijiazhuang050043ꎬChinaꎻ2.StateKeyLaboratoryof

MechanicalBehaviorandSystemSafetyofTrafficEngineeringStructuresꎬShijiazhuang050043ꎬChin

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