汽车零部件行业深度研究:汽车内外饰竞争格局分散,电动智能化有望推升集中度.pdfVIP

汽车零部件行业深度研究:汽车内外饰竞争格局分散,电动智能化有望推升集中度.pdf

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行业报告|行业深度研究

汽车零部件证券研究报告

2024年08月26日

投资评级

汽车内外饰竞争格局分散,电动智能化有望推升集中行业评级强于大市(首次评级)

度上次评级

汽车饰件属于汽车车身系统,产品种类繁多作者

邵将分析师

汽车饰件属于汽车车身系统,产品种类繁多。汽车类型按用途划分为商用车SAC执业证书编号:S1110523110005

和乘用车,均由动力总成、底盘、车身和电气设备四大系统组成,汽车饰件shaojiang@

总成产品主要应用于汽车的车身系统。汽车饰件分为内饰件和外饰件两类,郭雨蒙分析师

内饰件占比较高。汽车内饰件包括仪表板、方向盘、座椅、门内饰板、门立SAC执业证书编号:S1110524080003

柱、顶棚、地毯等,汽车外饰件包括保险杠、灯具、后视镜、空调进气格栅、guoyumeng@

前格栅、扰流板等。

行业走势图

电动智能化转型带来新发展

汽车零部件沪深300

最初汽车内饰较为“简陋”;1959年左右开始向复杂、精致提升;1965年

9%

开始初步电子化,经典T型布局基本成型;1998年开始关注人机关系舒适5%

性、可视性和驾驶体验;2007年至今,随着电动化和自动驾驶的兴起,汽1%

车内饰设计风格向一体化科技感发展。-3%

-7%

-11%

汽车“四化”趋势下,汽车饰件不断转型升级,由原来单纯追求装饰转向为-15%

功能与装饰并举,以不断提升驾乘体验。以智能座舱为例,通过将传统汽车-19%

2023-082023-122024-042024-08

座舱匹配电子化、智能化和网联化的饰件产品,实现人、车、路智能交互以

及满足消费者的多样化需求。随着汽车从代步工具不断向智能移动空间转资料来源:聚源数据

变,汽车饰件产品的电子化、智能化程度将逐步提升,成为了影响消费者驾

乘体验的重要产品。相关报告

1《汽车零部件-行业深度研究:智能电

市场规模及竞争格局动汽车赛道深度九:空气悬架》

市场集中度较低,竞争格局分散。由于汽车内饰件细分产品繁多以及行业参2022-08-20

与者众多,市场集中度较低,呈现高度分散的竞争局面。2022年,全球汽2《汽车零部件-行业深度研究:智能电

车内外饰件(不含座椅及车灯)市场CR3为33.56%;2020年,国内汽车

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