往复式内燃机电控单元高温寿命试验方法 编制说明.pdf

往复式内燃机电控单元高温寿命试验方法 编制说明.pdf

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

往复式内燃机电控单元高温寿命试验方法

编制说明

(征求意见稿)

1

《往复式内燃机电控单元高温寿命试验方法》

编制说明

(征求意见稿)

一、工作简况

1.任务来源

本标准系根据国家标准化管理委员会2024年12月3日下发国标委发〔2024〕53号文《国家标准化管

理委员会关于下达2024年第九批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知》的要求制定,计划

编号T-604,项目名称为《往复式内燃机电控单元高温寿命试验方法》。主要起草单位:潍

柴动力股份有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司。项目周期:18个月。

2.主要工作过程

1)起草阶段

2025年1月,项目下达后,组织成立了标准编制组。标准起草过程中,由潍柴动力股份有限公司

牵头完成本标准的制定工作。

2025年3月11日,潍柴动力股份有限公司组织了线上第一次标准起草工作组讨论会议,对标准的

范围、框架、主要内容进行了讨论。达成意见如下:修改英文标题;增加试验允许偏差要求;增加试验

流程图;添加报告模板。

2025年4月10日,在山东省济南市组织召开了第二次起草工作组讨论会,对标准内容的修改情况

做了集中讨论,会上对标准起草组讨论稿做了逐字逐句的讨论、修改和完善。达成意见如下:修改温度

参考点章节描述;增加阿伦尼斯公式常数描述;修改测量间隔时间。

2025年7月29日,在山东省潍坊市组织召开了第三次起草工作组讨论会,对标准内容的修改情况

做了集中讨论,会上对标准起草组讨论稿做了逐字逐句的讨论、修改和完善。达成意见如下:增加样本

数量与试验延长时间系数关系描述;删除耐电压试验;增加工作循环模式说明。

2)征求意见阶段

标准工作组根据意见和建议完成标准征求意见稿及编制说明,于2025年8月提交至全国内燃机可靠

性分技术委员会秘书处。

3)审查阶段

4)报批阶段

二、标准编制原则和主要技术内容

1.标准编制原则

本标准按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的要求

起草。在编写过程中,参考国内外一流内燃机制造企业相关企业标准和技术资料,同时结合国内电控单

元研发、试验的实际情况,综合考虑安全性能、可靠性及经济性,使本标准更科学、规范、具可操作性,

并与内燃机行业的同类相关标准保持横向协调。

本文件从范围、规范性引用文件、术语和定义、一般要求、试验准备、试验方法、试验后功能检查

及试验报告等八个大方面进行了明确规定,其中试验准备规定了全生命周期平均温度、高温寿命试验温

度、试验时间、样本数量及工作循环模式等五个方面的技术要求。本文件在编写中收集和查阅了国内外

同行企业的产品图样、内部标准和相关技术资料,在分析对比的基础上进行编制。本文件的发布实施将

极大促进往复式内燃机电控单元产业的发展。

2.主要技术内容

本文件规定了往复式内燃机电控单元高温寿命试验的试验条件、试验准备、试验方法、试验后功能

检查和试验报告的要求。

2

本文件适用于往复式内燃机电控单元高温寿命试验。

3.解决的主要问题

3.1涉及的产品、行业地位

内燃机是热效率最高、全生命周期碳排放低、使用方便、耐久性好、应用最为广泛的动力机械,是

当今世界公认的装备制造业投资发展的重点。可靠性是评价内燃机产品的重要指标,是产品品质的重要

体现,也是未来市场竞争的焦点。它直接影响着配套机械的可靠性,也影响着我国内燃机工业的可持续

发展。2021年7月中国内燃机工业协会印发的《内燃机产业高质量发展规划(2021-2035)》的重点任

务中,指出“推动内燃机软硬件体系架构规范”、“重点突破新一代智能控制器软硬件架构设计与高可

靠性技术”,并提出“2025年自主智能控制器达到国际先进,2030年达国际领先”的期望。2023年6

月,工业和信息化等五部门联合印发了《制造业可靠性提升实施意见》,再次强调了“可靠性国际领先”

的目标。

电控单元作为发动机电子控制系统的核心组成部分,负责控制各种功能和操作,对于

您可能关注的文档

文档评论(0)

fdfdsos + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:7100020006000001

1亿VIP精品文档

相关文档