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发动机检修基本知识培训课件

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目录

01

发动机概述

02

发动机检修工具

03

发动机检修流程

04

发动机常见故障

05

发动机维护保养

06

安全操作与环保

发动机概述

PARTONE

发动机的定义

发动机是将燃料的化学能转换为机械能的装置,广泛应用于各种交通工具和机械中。

发动机的功能

发动机主要由气缸、活塞、曲轴、连杆等基本部件构成,这些部件协同工作实现能量转换。

发动机的基本组成

根据工作原理,发动机可分为内燃机和电动机两大类,内燃机又分为汽油机和柴油机等。

发动机的分类

01

02

03

发动机的分类

发动机可按使用的燃料类型分为汽油发动机、柴油发动机、天然气发动机等。

按燃料类型分类

根据工作原理,发动机可分为内燃机和外燃机,内燃机又包括活塞式和燃气轮机等。

按工作原理分类

发动机按照冷却方式分为水冷式和风冷式,水冷式通过冷却液循环散热,风冷式则利用空气散热。

按冷却方式分类

发动机按进气方式可分为自然吸气式和涡轮增压式,后者通过涡轮增压器提高进气效率。

按进气方式分类

发动机的工作原理

发动机通过进气、压缩、做功、排气四个步骤循环工作,实现燃料能量转换为机械能。

四冲程循环

燃烧室是发动机内部空间,用于混合空气和燃料,并通过点火产生爆炸力推动活塞。

燃烧室的作用

活塞在气缸内往复运动,通过连杆将直线运动转换为曲轴的旋转运动,输出动力。

活塞与连杆机构

涡轮增压器利用排气能量驱动涡轮,增加进入发动机的空气量,提高燃烧效率和功率输出。

涡轮增压技术

发动机检修工具

PARTTWO

常用检修工具介绍

扳手和套筒是发动机检修中不可或缺的工具,用于拧紧或松开螺栓和螺母。

扳手和套筒

扫描工具用于读取发动机控制单元的故障代码,帮助快速定位问题所在。

万用表可以测量电压、电流和电阻,是诊断电气系统故障的重要工具。

压力表用于检测发动机油压、冷却系统压力等,确保发动机各系统正常工作。

压力表

万用表

扫描工具

工具的正确使用方法

使用扭矩扳手前应校准,确保施加的力矩准确,避免对发动机部件造成损害。

扭矩扳手的校准

正确使用千斤顶支撑发动机,确保车辆稳定,避免在检修过程中发生意外。

千斤顶的安全使用

使用卡尺、量表等量具时,应确保测量面干净、无损,以获取精确的读数。

量具的精确测量

工具的维护与保养

定期使用适当的溶剂和刷子清洁工具,去除油污和杂质,保持工具的正常使用性能。

清洁工具

01

02

03

04

对工具的活动部件定期进行润滑,以减少磨损,延长工具的使用寿命。

润滑部件

定期检查工具是否有损坏或磨损,及时更换损坏的部件,确保工具安全可靠。

检查损坏

将工具存放在干燥、通风良好的地方,避免工具生锈或受潮,确保工具的长期可用性。

存放方法

发动机检修流程

PARTTHREE

常规检查项目

检查发动机油、冷却液等油液的水平,确保其在推荐范围内,避免因油液不足导致的损坏。

检查油液水平

01

检查发动机皮带和软管的磨损情况,确保没有裂纹或过度磨损,防止突发故障。

检查皮带和软管

02

检查电池、火花塞、点火线圈等电气部件,确保连接牢固,无腐蚀或损坏,保证发动机正常点火。

检查电气系统

03

故障诊断步骤

观察仪表盘上的发动机警告灯是否亮起,这是判断发动机是否存在故障的初步依据。

检查发动机警告灯

使用OBD-II扫描工具读取发动机控制单元中的故障代码,以确定具体故障点。

读取故障代码

围绕发动机进行视觉检查,寻找油液泄漏、电线损坏或松动等明显问题。

进行视觉检查

通过路试或使用诊断设备测试发动机的功率输出、加速性能等,以评估发动机状态。

测试发动机性能

检修操作规范

安全防护措施

在进行发动机检修前,必须穿戴好个人防护装备,如安全帽、防护眼镜和手套,确保操作安全。

01

02

工具和设备检查

检修人员应检查所有工具和设备是否完好无损,确保在检修过程中工具不会因故障造成意外伤害或损坏发动机。

03

遵守操作规程

严格按照发动机检修手册中的操作规程进行,不得随意更改步骤,确保检修质量与安全。

04

环境清洁与整理

保持工作区域的清洁和有序,及时清理油污和杂物,防止滑倒和火灾等安全事故的发生。

发动机常见故障

PARTFOUR

启动困难故障

电池老化或电量不足会导致启动电机无法获得足够电力,造成发动机启动困难。

电池电量不足

点火线圈、火花塞等点火系统部件老化或损坏,会使得发动机点火不充分,难以启动。

点火系统故障

燃油泵损坏或燃油滤清器堵塞,导致燃油无法顺利到达发动机,引起启动困难。

燃油系统问题

功率下降故障

燃油系统堵塞

燃油滤清器或喷油嘴堵塞会导致燃油供应不畅,进而引起发动机功率下降。

点火系统问题

点火线圈或火花塞故障会使得点火不充分,影响发动机的功率输出。

进气系统漏气

空气滤清器堵塞或进气管道泄漏

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