渝昆高铁(九龙坡段)项目“三电迁改”220千伏圣敖南北线7号至8号等线路迁改工程环评报告.docxVIP

渝昆高铁(九龙坡段)项目“三电迁改”220千伏圣敖南北线7号至8号等线路迁改工程环评报告.docx

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建设项目环境影响报告表

(公示版)

项目名称:逾显高迭≤也遮坡段2项且“三曳适改想22Q壬岱

圣熬直韭线3呈至恳呈笠线路适改≤程

建设单位(盖章):重法逃迄溪建设管理项且直退公虱

编制日期:2023年11月

—1—

一、建设项目基本情况

建设项目名称

渝昆高铁(九龙坡段)项目“三电迁改”220千伏圣敖南北线7号至8号等线路

迁改工程

项目代码

*******************

----

建设单位联系人

****

联系方式

******

建设地点

重庆市九龙坡区西彭镇玉凤村、团渡村,重庆市江津区双福街道

地理坐标

圣敖6#~8#:起点(**度**分**秒,**度**分**秒)

拐点(**度**分**秒,**度**分**秒)

终点(**度**分**秒,**度**分**秒)

圣马7#~11#:起点(**度**分**秒,**度**分**秒)

终点(**度**分**秒,**度**分**秒)

建设项目

行业类别

55-161输变电工程

用地(用海)面积(m2)

/长度(km)

永久及临时占地面积约11000m2,其中塔基永久占地面积约1800m2,施工临时占地面积约9200m2;

永久输电线路长2×2.44km

建设性质

□新建(迁建)?改建

□扩建

□技术改造

建设项目

申报情形

?首次申报项目

□不予批准后再次申报项目

□超五年重新审核项目

□重大变动重新报批项目

项目审批(核准/备案)部门(选填)

重庆市九龙坡区发展和改革委员会

项目审批(核准/备案)文号(选填)

九龙坡发改委投﹝2022﹞157号

总投资(万元)

3834

环保投资(万元)

18

环保投资占比(%)

0.5

施工工期

6个月

是否开工建设

□否

?是:本项目于2022年10月开工,于2023年3建成运行。已实施工程包括新建双回路架空线路2.44km,新建耐张角钢塔、钢管塔共计7基;拆除原双回架空

线路1.269km,拆除原角钢塔4基;调整原线路弧垂2.873km。鉴于本项目为基础

设施建设项目,为配合渝昆高铁建设而实施迁改,且选址未涉及生态敏感区,项

目工程行为未造成环境污染后果,依据《中华人民共和国行政处罚法》、《重庆市

生态环境行政处罚裁量基准》等法律法规,重庆市九龙坡区生态环境保护综合行

政执法支队依法对项目建设行为下发了免予行政处罚决定书(详见支撑性文件)。

专项评价

设置情况

电磁环境影响评价专项,根据《环境影响评价技术导则输变电》(HJ24-2020)要求,应设电磁环境影响专题评价。

规划情况

规划环境影响

评价情况

规划及规划环境

影响评价符合性

分析

—2—

其他符合性分析

1.1产业政策符合性

本项目为输变电工程,根据国家发展和改革委员会《产业结构调整指导目录》(2019年修正)中内容,属于鼓励类别第四项电力“10电网改造与建设,增量配电网建设”项目,符合国家产业政策要求。本项目已取得重庆市九龙坡区发展和改革委员会项目立项的批复:九龙坡发改委投﹝2022﹞157号,详见附件1。

本项目选址已取得重庆市九龙坡区规划和自然资源局《建设项目用地预审与选址意见书》(用字第市政500107202200019号)。因此,符合城乡规划要求,选址意见书见附件2。根据项目选址意见书,本项目新建线路总长度约2×1.73km,未包含新建塔接回原有塔段及弧垂调整段长度,考虑新建塔接回原有塔段新建线路后,本项目实际新建线路总长度约2×2.44km,本次评价按实际建设内容开展调查与评价。

1.2与“三线一单”符合性分析

根据《重庆市人民政府关于发布重庆市生态保护红线的通知》(渝府发〔2018〕25号)等文件,对比九龙坡区、江津区生态保护红线分布图,本项目线路不涉及九龙坡区、江津区生态保护红线及一般生态空间,本项目与生态红线及一般生态空间位置关系见附图7。

本项目为输变电工程,选址位于九龙坡区、江津区渝昆高铁沿线,根据叠图分析,本项目线路途经区域属于“九龙坡区重点管控单元-长江丰收坝九龙坡段”、“江津区重点管控单元-长江桥溪河”,均为重点管控单元。本项目不涉及优先保护单

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