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1
船用臂架起重机
一、工作简况
(一)任务来源
《船用臂架起重机》GB/T12932—2010的发布实施,对于明确船用臂架起重机的尺寸、功能、性能、检验方法等要求,提升船用臂架起重机的设计验收和标准化水平发挥了重要作用。
2025年4月30日,船机标委字[2025]第11号下达的计划要求进行修订《船用臂架起重机》。计划编号为T-469,由中国船舶集团有限公司第七〇四研究所负责编制,计划完成时间为2026年7月。技术归口单位为全国船用机械标准化技术委员会甲板机械和机舱辅机分会(TC137SC2)。
(二)修订背景
船用臂架起重机是船舶自备的用于装卸或起吊作业的重要甲板设备。现行的GB/T12932-2010主要面向舷内外起吊工况,而经过十余年技术进步和发展,船用臂架起重机应用场景已远不止舷内起吊作业工况,其概念内涵也在逐步扩展。为保障标准有效性和使用习惯,需要对该国家标准进行修订,结合船用臂架起重机应用场景的拓展修改适用范围,纳入工程中常用的其他类型船用臂架起重机。
(三)起草过程
1)主要参加单位任务分工
本标准主要由中国船舶集团有限公司第七〇四研究所起草,负责标准的编制、校核、项目管理等工作。
2)编制组人员组成及分工
编制组人员组成及分工如下:
序号
姓名
单位
分工
1.
丁鑫
中国船舶集团有限公司第七〇四研究所
负责标准组织修订和整体技术内容把关
2
2.
张涛
中国船舶集团有限公司第七〇四研究所
负责标准第1-4章的修订及校核
3.
李睿祺
中国船舶集团有限公司第七〇四研究所
负责标准第5章的修订及校核
4.
徐浩刚
中国船舶集团有限公司第七〇四研究所
负责标准6-8章的修订及校核
5.
杨龙霞
中国船舶集团有限公司第七〇四研究所
参与标准的修订及校核
6.
邓丽娟
中国船舶集团有限公司第七〇四研究所
参与标准的修订及校核
3)主要工作过程
针对该项国家标准修订任务,中国船舶集团有限公司第七〇四研究所落实标准编写人员,成立标准编制组,编制组由相关领域的专业标准化人员和技术人员组成。在编程过程中,首先搜集了国内外有关标准和技术资料,并深入了解产品的研制与使用情况。在初步分析相关资料和调研的基础上,于2025年5月完成标准修订草案。
2025年7月,在前期工作的基础上,编制组经过内部讨论,技术指标论证,标准格式修改完善,形成标准征求意见稿。
二、标准编制原则和主要内容说明
(一)标准编制原则
1)先进性原则
本标准基于我国船用臂架起重机设计生产的经验积累,结合七〇四所多型折臂伸缩起重机、折臂起重机实船应用开展修订,该标准代表了当前我国船用臂架起重机设计生产应用的先进技术水平。
2)协调性原则
本标准内容满足各大船级社的最新规范要求,与我国相关企业制造实际情况
3
及技术发展需求相匹配。
(二)主要内容说明
1)适用范围
本文件规定了船用臂架起重机(以下简称“起重机”)的要求、检验规则、分类及标志。
本文件适用于由电动或液压驱动的臂架起重机的设计、验收,不适用于电磁和抓斗起重机、近海平台起重机以及杂品、吊艇等辅助作业起重机的设计、验收。
2)技术内容
本标准对船用臂架起重机的术语定义、分类和标记、要求、检验方法、检验规则以及起重机的规格标记、铭牌和安全标志进行了全面规定,可为国内制造商在船用臂架起重机的设计、制造、试验、使用、维护等一系列过程中,提供技术指导。
自GB/T12932-2010制定以来,通过对目前船用臂架起重机的技术要求、试验方法和检验规则情况进行调研,及对国内主要企业生产、销售、使用、维修等的调研结果,对照船级社规范,对GB/T12932-2010进行了多处修改。和GB/T12932-2010相比,主要修订内容如下。
(1)1范围
取消原标准中“作业于港区或海上风力不大于蒲氏2级的水域”内容。
修订原因:随着工业技术的快速发展,船用臂架式起重机不仅仅局限于遮蔽水域和港口作业,而是更广泛的应用于近海开敞水域;为了更好的指导起重机的设计和检验,本标准将船用臂架起重机的应用范围进行了修改。
(2)2引用文件
取消相关标准年代号,引用最新标准。
修订原因:根据引用文件的更新情况以及船用臂架起重机现实使用情况,对标准引用文件进行更新。
(3)5.1尺寸
4
条名称由尺寸修订为绞车尺寸。
修订原因:该章节提到的卷筒的尺寸即为起重机的主要起升机构-绞车的相关尺寸;修订后,该章节的标题更加通俗易懂,便于标准的理解。
(4)3术语和定义
增加了如下术语定义:
a)3.2标准作业工况;
b)3.3
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