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市政施工员练习题练习题及答案

一、选择题

1.城市道路按其在道路网中的地位、交通功能和服务功能分为（）。

A.快速路、主干路、次干路和支路

B.高速路、主干路、次干路和支路

C.快速路、主干路、次干路

D.高速路、主干路、次干路

答案：A

解析：城市道路按其在道路网中的地位、交通功能和服务功能分为快速路、主干路、次干路和支路四类。快速路是为流畅地处理城市大量交通而建筑的道路；主干路是连接城市各主要部分的交通干路，是城市道路的骨架；次干路是城市中数量较多的一般交通道路，配合主干路组成城市干道网；支路是次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主。所以选A。

2.下列哪种材料不属于无机结合料稳定类基层材料（）。

A.水泥稳定土

B.石灰稳定土

C.沥青稳定碎石

D.石灰粉煤灰稳定土

答案：C

解析：无机结合料稳定类基层材料主要是指用水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料与土、砂砾或其他集料，经拌和、摊铺，压实而成的路面基层。水泥稳定土、石灰稳定土、石灰粉煤灰稳定土都属于无机结合料稳定类基层材料。而沥青稳定碎石是用沥青作为结合料，属于柔性基层材料，不属于无机结合料稳定类基层材料。所以选C。

3.桥梁按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、悬索桥和（）四种基本体系。

A.刚架桥

B.组合体系桥

C.连续梁桥

D.简支梁桥

答案：A

解析：桥梁按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、悬索桥和刚架桥四种基本体系。梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构；拱桥的主要承重结构是拱圈或拱肋，在竖向荷载作用下，桥墩或桥台将承受水平推力；悬索桥以悬索为主要承重结构；刚架桥的梁柱结点为刚结，在竖向荷载作用下，梁部主要受弯，柱脚处也具有水平反力。组合体系桥是由几种不同体系的结构组合而成；连续梁桥和简支梁桥是梁式桥的不同形式。所以选A。

4.排水管道的坡度应（）。

A.不小于规定的最小坡度

B.不大于规定的最大坡度

C.等于规定的设计坡度

D.随意确定

答案：A

解析：排水管道的坡度必须不小于规定的最小坡度，以保证污水能够在重力作用下顺利排除。如果坡度小于最小坡度，污水流速会过小，容易造成管道内沉积物的淤积，影响排水效果。坡度一般不大于最大坡度是为了避免流速过大对管道造成冲刷破坏，但首要的是要满足不小于最小坡度的要求。设计坡度是根据实际情况综合确定的，但在施工中要保证不小于最小坡度。所以选A。

5.下列关于路基压实的说法，错误的是（）。

A.压实应先轻后重

B.压实应先慢后快

C.压实应先高后低

D.压实应先边后中

答案：C

解析：路基压实应遵循“先轻后重、先慢后快、先边后中”的原则。先轻后重是为了避免一开始就用过大的压实功使路基土产生塑流或隆起；先慢后快可以使压实机对路基土有充分的压实时间；先边后中是因为路边容易压实不足，从边缘向中间压实可以保证路基边缘的压实度。而先高后低并不是路基压实的正确顺序。所以选C。

二、填空题

1.城市道路的横断面形式主要有单幅路、双幅路、三幅路和______。

答案：四幅路

解析：城市道路横断面根据车行道的分隔情况，主要有单幅路（一块板）、双幅路（两块板）、三幅路（三块板）和四幅路（四块板）四种形式。单幅路是所有车辆都在同一个车行道上混合行驶；双幅路是用分隔带将车行道分为两幅，上、下行车辆分向行驶；三幅路是用分隔带将车行道分为三部分，中间为机动车道，两侧为非机动车道；四幅路是在三幅路的基础上，再将中间的机动车道用分隔带分隔为上、下行两部分。

2.水泥混凝土路面的横向接缝包括缩缝、胀缝和______。

答案：施工缝

解析：水泥混凝土路面的横向接缝是垂直于行车方向的接缝，包括缩缝、胀缝和施工缝。缩缝是为了减少混凝土的收缩应力而设置的；胀缝是为了防止混凝土在温度升高时产生的膨胀而设置的；施工缝是因施工需要而设置的接缝，当混凝土浇筑工作中断超过允许时间时，应设置施工缝。

3.桥梁的下部结构包括桥墩、桥台和______。

答案：基础

解析：桥梁的下部结构是桥梁的重要组成部分，它支撑着上部结构并将荷载传递到地基。桥墩是多跨桥梁中处于相邻桥跨之间的支撑结构；桥台是位于桥梁两端，支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物；基础是将桥墩、桥台所承受的各种荷载传递到地基上的结构。

4.给水管道的接口形式主要有橡胶圈接口、焊接接口、______和热熔连接接口等。

答案：法兰接口

解析：给水管道的接口形式有多种，橡胶圈接口具有良好的密封性和柔韧性；焊接接口连接强度高；法兰接口是通过法兰盘和螺栓将管道连接起来，便于拆卸和维修；热熔连接接口主要用于塑料管道，通过加热使管道连接部位熔融后连接在一起。

5.路基施工的基本方法有人工施工、简易机械化施工、______和爆破施工等。

答案：机