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机动车检测设备操作指南

引言

机动车检测是保障道路交通安全、控制环境污染、确保车辆性能达标的重要环节。作为检测工作的核心工具，各类机动车检测设备的规范操作直接关系到检测数据的准确性、检测过程的安全性以及检测效率。本指南旨在为检测人员提供一套系统、专业的操作指引，帮助其熟悉设备特性，掌握正确操作方法，确保检测工作的顺利开展。请在操作任何设备前，务必仔细阅读本指南及设备自带的原厂说明书，并经过专业培训。

一、操作前准备

1.1人员准备

操作人员必须经过严格的专业培训，熟悉所操作设备的原理、结构、操作规程及安全注意事项，具备相应的上岗资格。严禁无证上岗或在未经授权的情况下擅自操作设备。上岗前应检查个人防护用品是否齐全有效，如工作服、工作鞋等。

1.2环境检查

检测场地应保持清洁、干燥、通风良好，光线充足。检查场地内有无影响操作的障碍物，警示标识是否清晰、完好。对于需要特定环境条件（如温度、湿度）的设备，应确认环境参数符合设备运行要求。

1.3设备检查

开机前，应对设备进行外观检查：连接线缆是否牢固无破损，各部件有无松动、变形或损坏，运动部件是否灵活，有无异响。检查设备电源、气源（如适用）是否连接正常，压力是否在规定范围。对于带有传感器、探头的设备，应检查其是否清洁、完好，校准标签是否在有效期内。

1.4车辆准备

引导受检车辆至指定待检区域，提醒驾驶员拉紧驻车制动，关闭发动机，熄灭一切非必要用电设备。检查车辆外观是否存在可能影响检测的因素，如严重的漏油、漏水，轮胎气压是否正常，轮胎表面有无明显损伤或异物。对于需要进行底盘检查的项目，应确保车辆停放在安全的举升位置或地沟上方。

二、主要检测设备操作流程

2.1底盘测功机

底盘测功机是用于模拟车辆行驶阻力，测量车辆动力性、经济性及排放性能的关键设备。

操作步骤：

1.预热与初始化：开启主电源，启动控制系统，让设备进行自检和预热。根据设备要求，预热时间可能有所不同，确保设备达到稳定工作状态。

2.车辆驶入与定位：引导驾驶员将车辆驱动轮缓慢、准确地驶上测功机滚筒。确保车轮处于滚筒中央位置，避免偏斜。对于前轮驱动车辆，应固定好非驱动轮，防止检测过程中车辆移动。

3.安全措施确认：放下车辆限位装置（如挡轮器、防侧滑支架），必要时连接车辆安全牵引装置。提醒驾驶员在检测过程中双手轻握方向盘，不得随意操作车辆其他控制装置，听从操作员指令。

4.参数设置：在控制系统中输入车辆基本信息（如车型、重量、驱动方式等），选择相应的检测项目（如加速性能、最高车速、等速油耗模拟、排放测试工况等）。

5.检测执行：操作员与驾驶员确认无误后，启动检测程序。测功机将根据设定程序加载阻力，驾驶员按照提示进行加速、换挡、保持车速等操作。操作员需密切监控设备运行状态、车辆反应及实时数据。

6.数据记录与结束：检测完成后，系统自动记录并计算检测结果。待滚筒完全停止转动后，操作员方可示意驾驶员缓慢驶离测功机。收起限位装置，准备下一辆车检测。

注意事项：

*严禁在滚筒运转时进入危险区域。

*车辆驶入/驶出时应低速平稳，防止冲击损坏设备。

*检测过程中如发现车辆异常抖动、异响或设备报警，应立即停止检测。

2.2制动检验台

制动检验台用于测量车辆各车轮的制动力，评估制动系统性能。常见的有滚筒反力式和平板式。

（以滚筒反力式制动检验台为例）

1.准备工作：开启设备电源，进行系统自检，确保指示灯、传感器工作正常。清理滚筒表面油污、杂物。

2.车辆驶入：引导车辆使待检车轮对准检验台滚筒，车辆纵向中心线应尽可能与检验台中心线重合。

3.启动检测：操作员确认车辆停稳、驾驶员已松开制动踏板后，启动滚筒转动。待滚筒转速稳定后，提示驾驶员缓慢、均匀地将制动踏板踩到底并保持。

4.数据采集：设备传感器实时采集制动力、制动协调时间等数据，并上传至控制系统。

5.结束与驶离：待数据采集完成，滚筒停止转动后，提示驾驶员松开制动踏板，缓慢驶离检验台。如需检测其他轴制动，重复上述步骤。

注意事项：

*确保车辆轴重不超过检验台额定载荷。

*驾驶员应严格按照操作员指令操作制动踏板，避免急踩猛松。

*检测过程中，非检测车轮应处于自由状态。

2.3侧滑检验台

侧滑检验台用于检测车辆转向轮的横向侧滑量，评估前轮定位是否正常。

1.设备检查：开机自检，检查滑板是否灵活，指示装置是否归零。

2.车辆驶入：引导车辆以低速（通常为3-5km/h）、直线行驶状态通过侧滑台，方向盘保持不动。

3.数据读取：车辆通过时，滑板在转向轮侧向力作用下产生位移，系统记录最大侧滑量及方向。

4.结果判断：根据显示数值，判断侧滑量是否在合格范围内。

注意事项：

*严禁在滑板上制动、转向或