2005 力帆520培训手册 11、力帆汽车防盗.pdfVIP

2005 力帆520培训手册 11、力帆汽车防盗.pdf

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力帆LF520培训手册

第十一章力帆520防盗系统

培训目的:

通过对本章节培训后,你应掌握对力帆汽车防盗系统能检测维修

为到达以上能力,你应掌握以下知技能

1、知道力帆汽车防盗系统的结构

2、知道力帆汽车防盗系统的控制原理

3、掌握防盗系统的常见故障现象及原因

4、掌握对力帆防盗系统的检测维修步骤方法

为掌握以上知技能,你可以

1、听取培训师的讲解

2、学习下面提供的培训信息和力帆汽车维修手册

3、完成本章节设计的任务

培训信息

1、力帆520防盗系统简介

力帆520防盗系统采用了目前世界上最先进的也是国际上最流行的汽车防

盗技术,充分体现了以人为本的设计思想。它具有以下特点。

(1)防盗于无形

对用户而言,无须任何额外的操作即可发动汽车或进人防盗状态;

(2)防盗于无声

系统运行期间不产生任何额外扰民噪声,符合最新法规;

(3)极佳的防盗性能

a、窃贼无法用通常的机械、电器方法使发动机启动;

b、密码信号由随机方法产生,而且采用特别的通讯过程,每次传递的信息都

不同,即使利用先进的电子扫码手段也无法破解密码。

(4)可靠性高

该系统针对力帆520特别设计,经过严格匹配、全面测试,保证系统工作的

稳定性,对整车运行不会产生任何不良影响。

2、力帆520防盗系统组成

力帆520的防盗系统由带转发器的钥匙、收发线圈和防盗控制器三部分组

成,并由一个指示灯表示系统的不同状态;

(1)带转发器的钥匙

每一把钥匙中都有一只棒状转发器,这长约13.3mm、直径约3.lmm的玻璃

壳体内含有运算芯片和一个细小的电磁线圈。可别小看这个小小的线圈,在系统

工作期间,它与收发线圈一起完成防盗控制器与转发器中运算芯片的信号及能

量传递工作。在点火开关打开后,受防盗控制器的驱动,收发线圈在它周围建立

起电磁场;受该电磁声的激励,转发器中的电磁线圈就可以提供转发器中运算芯

片工作所需能量,还可以提供时钟同步信号,并在运算芯片与控制器之间传递各

种信息。

力帆汽车-重庆工业职业技术学院合作2012005年8月

力帆LF520培训手册

(2)收发线圈

收发线圈安装在点火锁芯上,通过一定长度的导线与防盗控制器相连。作为

防盗控制器的负载,担负防盗控制器与转发器之间信号以及能量的传递任务。

(3)防盗控制器

防盗控制器是一个包含一个微处理器的电子控制器,只有在点火开关打开

时才工作。它进行系统密码运算、比较过程,并控制整个系统的通讯过程(包括与

转发器的通讯、与发动机控制单元的通讯)、同时它还完成与诊断仪的通讯工作。

防盗控制器位于油门踏板上方。

3、力帆520防盗基本原理

力帆520的防盗系统动用钥匙转发器与收发线圈之间的电磁感应并通过无

线电波识别技术来阻止非法盗用汽车。

在经过力帆汽车出厂匹配工序之后,每辆力帆520Gsi的防盗控制器就存储

了本车发动机控制器识别码以及三把钥匙中转发器的识别码,同时每个转发器

中也存储了相应的防盗控制器的有关信息。当用户把钥匙插入锁孔并打开点火

开关时,防盗控制器首先通过锁孔上的收发线圈将一随机数传递给钥匙中的转

发器,经过一番特定的运算后,转发器将结果反馈回控制器;控制器将之与自己

经过相同特定运算的结果相比较,如果相吻合,系统即认定该钥匙。防盗控制器

对发动机控制器也要通过特定的通讯过程来完成鉴别过程。只有钥匙(转发器)、

发动机控制的密码都吻合时,防盗控制器才允许发动机控制器工作。

防盗控制器通过一根串行通讯线(W-LINE)将经过编码的工作指令传到发

动机控制器,发动机控制器根据防盗控制器的数据决定是否开动汽车。同时,诊

力帆汽车-重庆工业职业技术学院合作2022005年8月

力帆LF520培训手册

断仪可以通过串行通讯接口(K-LINE)对系统进行故障诊断、编码等操作。鉴别

密码过程(大约2S)中,副仪表板上的指示灯会保持点亮状态。如果有任何错误

发生,发动机控制器将停止工作,同时指示灯也会以一定频率闪动。

4、力帆520防盗点火锁工作过程

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