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第32卷第4期鄂州大学学报2025年7月

Vol.32No.4JournalofEzhouUniversityJul.2025

doi:10.16732/j.cnki.jeu.2025.04.027

某型叉车车轮挡泥板结构分析与优化设计

钟海波1,方玉金²,蔡志刚1

摘要：挡泥板作为叉车的重要部件，对于保护叉车车身、防止泥土飞溅以及提高叉车的整体使用性能起着关键作用。针对

某越野型叉车车轮挡泥板在高速行驶时的振动问题，进行了深入研究和优化设计，通过仿真分析，找出了振动过大的原因，并提

出了针对性的优化设计方案。经过仿真分析和实装验证，优化后的挡泥板各阶频率与发动机息速各阶激励频率相互错开，避免

共振产生，且优化后的挡泥板大幅提升结构的稳定性，改进方案效果显著，为同类挡泥板优化设计提供了新的思路。

关键词：又车；挡泥板；振动；仿真；优化设计

中图分类号：TH133.3文献标识码：A

叉车作为工业搬运车辆，在仓储大型物件的运板振动问题，目前的研究相对较少,因此本案例的

输中起着关键作用。挡泥板作为叉车的重要部件，研究具有重要的理论和实际意义。

其主要功能是防止叉车在行走时，泥土溅到车身

上，一方面可保证车身清洁，另一方面还能避免泥

土溅到车身零部件上，使零部件过早生锈。在工程

应用上，除考虑挡泥板的实用性和承载应力之外，

也需考虑共振对叉车的影响。随着工程技术的不断

发展,现今对振动问题的重视程度越来越高,机械

振动不仅影响产品质量，还可能对操作人员的健

康造成危害。因此,对振动类型、规律和控制方法

的研究显得尤为重要[2。某越野型叉车因其有较高

的离地间隙要求，其轮辋与工程轮胎的尺寸非常

大,车辆的工作路面环境复杂多变，涉及砂石路、土

路、越野路等不同的路面环境，且使用工况恶劣，导

致车轮挡泥板在车辆行驶中，尤其是高速行驶时，

振动较大，抖动现象明显，严重影响着车辆的驾驶

舒适性和行驶安全性，针对传统工程机械领域，已

有研究对振动研究现状进行了综述和趋势分析,为

振动分析提供了参考。挡泥板装车如图1所示。挡

泥板通过高强度螺栓安装于前、后驱动桥转向桥的

转向节上，整体结构安装紧固，随车轮转向一道转

动，实现对车轮泥水等污物的遮挡作用。挡泥板结

构的特点在于其需要承受复杂的路面环境和恶劣图1挡泥板装车实物图

的使用工况,因此对结构的稳定性和耐久性要求较

高。同时，挡泥板还承担着照明和指示功能，因此其1挡泥板结构

设计需要兼顾功能性与实用性。文中案例针对某越某型叉车挡泥板结构如图2所示，主要由玻

野型叉车车轮挡泥板在高速行驶时的振动问题，进璃钢挡泥板、板式安装底座、加强支撑块、主弯钢

行了深人研究和优化设计，旨在提高车辆的驾驶舒管、直连钢管、灯具安装板、弧形筋板及串联支架

适性和行驶安全性。对于叉车这类特殊车辆的挡泥等组成。

收稿日期：2024-12-25

作者简介：钟海波（1989一），男，硕士，工程师，研究方向：重型叉车研发。

第4期钟海波，等：某型叉车车轮挡泥板结构分析与优化设计93

87本案例仿真分析中的单位制为质量单位为t;

长度单位为mm;时间单位为s;应力单位为MPa。

边界条件设置时，考虑到挡泥板与转向节为

螺纹连接,将它们的连接处全约束,计算前六阶约

束模态。