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第52卷第6期同济大学学报（自然科学版）Vol.52No.6
2024年6月JOURNALOFTONGJIUNIVERSITY（NATURALSCIENCE）Jun.2024
文章编号：0253⁃374X（2024）06-0893-09DOIDOI：10.11908/j.issn.0253-374x.22313
砂土场地桥梁群桩基础延性抗震性能分析
王靖程，叶爱君，王晓伟
（同济大学土木工程防灾国家重点实验室，上海200092）
摘要：采用严格的增量动力分析（IDA）方法对砂土场地桥梁areproposed.Andtheimpactofeachparameteronthe
群桩基础的延性性能开展了系统研究。基于砂土中单墩‒群proposedperformanceindexisinvestigated.Itisfound
桩基础体系振动台试验验证了数值模拟方法；以实际工程为thatforPGFsintheeasy-to-repairstate，theaverage
背景，考虑与结构、土体相关的9个参数，建立了一系列分析displacementductilityis2.52andtheaveragelateral
模型；将7条实际地震记录作为输入，进行了系统的增量动力strengthis1.41timesofthatofthefirst-yieldstate.The
分析。基于计算结果，对地震下桥梁群桩基础的损伤破坏过averageultimatedisplacementductilityofPGFsis3.62
程进行了验证，提出了表征群桩基础延性性能的位移、转角、andtheaverageultimatelateralstrengthis1.47timesof
强度3个指标，并揭示了各性能指标随结构、土体参数的变化thatofthefirst-yieldstate.Themaximumdriftratioofthe
规律。结果表明，群桩基础在易修复状态下的平均位移延性pierinducedbypile-caprotationislessthan0.7%.
系数为2.52，平均水平承载力为首次屈服状态的1.41倍；极Keywords：pile-groupfoundations(PGFs)；ductile
限状态下平均位移延性系数为3.62，平均水平承载力为首次performance；incrementaldynamicanalysis(IDA)；
屈服状态的1.47倍，延性性能可观且稳定；承台转动引起的displacementductility；lateralstrength；pile-caprotation
桥墩漂移率最大不超过0.7%，不控制抗震设计。
关键词：群桩基础；延性性能；增量动力分析；位移延性；水
群桩基础是桥梁工程中广泛采用的基础形式。
平承载力；承台转角
中图分类号：U442.5+5文献标志码：A为了方便震后损伤的检查和修复，各国现行桥梁抗
震设计规范多采用对群桩基础进行能力保护的抗震
DuctileSeismicPerformanceAnalysisof设计策略，即桥墩作为延性构件进行塑性耗能，
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