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车辆及充电桩运行安全技术条件

车辆的运行应符合GB7258的规定

充电装置及其接插件

车载充电装置应符合GB/T18487.1、GB/T18487.2的规定，其

充电接口离地面距离必须大于400mm。

传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔应符合GB/T

20234的规定。

车辆

GB7258-2012《机动车安全运行技术条件》、

CJ/T162-2002《城市客车分等级技术要求与配置》、

《深圳市公共汽车车辆技术要求》（深交[2009]534号）、

深圳经济特区技术规范《公共汽车通用技术要求》（SZJG31-2010）、

《深圳市空调公共汽车服务指导规范》（深交[2006]577号）

深圳市发改委和交委（深发改[2011]723号）发布的《深圳市新能源公交汽车

技术配置》、

GB/T27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》、

GB/T20234.2-2015《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》、

《电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口》或《电动汽车传导充电

用连接装置第3部分：直流充电接口》、

CJ/T134-2001《城市公交空调客车空调系统技术条件》、

GB13094-2007《客车结构安全要求》及相关附录的要求

七、车辆充电设备技术要求

为东部公交纯电动公交车配备的充电桩首先应符合GB／T

18487.1—2015《电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求》、

GB／T20234.1—2015《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通

用要求》、GB／T20234.2—2015《电动汽车传导充电用连接装置第2

1

部分：交流充电接口》、GB／T20234.3—2015《电动汽车传导充电用连

接装置第3部分：直流充电接口》、GB／T27930—2015《电动汽车非

车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》标准，再按照以

下要求建设安装。

1.充电设备建设要求

1.1充电设备的建设安装应配备雨棚。

1.2按车型标准规划停车位，每个停车位应建有足够强度的倒车

墩。

1.3充电站要按实际需求配备足够的LED照明灯。

1.4充电桩建设位置应与洗车、维修区域进行隔离。

1.5每个充电桩配备1个4.4kg干粉灭火器材，每个主场站配备

绝缘手套2双，绝缘靴2双。

2.充电桩技术要求

2.1充电设备防护等级应到达IP55或以上。

2.2充电设备系统（含充放电设备）质保期为96个月，包括其软

硬件的正常维护、更换和升级项目，中标方还应每6个月对充电设备

（含充放电设备）进行1次全面的维护保养。

3.充电服务能力

3.1充电设备的数量和功率大小须根据营运线路车辆的充电需

求进行配备，并确保在8小时内充满所服务车辆的动力蓄电池容量。

3.210米以上车型，交流桩车比不低于1:2；直流桩车比不低于

1:3（含充放电设备在内）。

3.310米以下（含10米）车型，交流桩车比不低于1:3，直流桩车

比不低于1:4（含充放电设备在内）。

3.4充电设备应具有提高充电服务能力的机制，在保障安全的前

提下，通过倍率调节，解决线路日间的补电需求。

4.充电监控系统组成及要求

4.1充电监控系统应由以下部分组成：

4.1.1建设监控主站系统，主要由应用程序服务器、数据库服务

器、数据采集前置机、监控系统前置机组成。

4.1.2建设充电监控子系统，对车辆的充电过程进行监控管理。

4.1.3建设与上级监控系统及运营管理系统的接口系统，主要由

接口服务器、接口系统前置机及相关的安全网络设备组成。

4.1.4建设安防监控系统，对整个充电站的设施进行实时视频监

控，用户可以随时调用视频录像。

4.1.5系统所需的网络工程建设。

4.2充电监控系统平台功能