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民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库
第一部分单选题(300题)
1、遥控无人机复飞时,正确的操纵方式是()。
A、迅速推满油门,同时快速拉杆转入爬升
B、保持油门,快速拉杆转入爬升
C、柔和地加满油门,保持好方向,同时柔和拉杆使飞机逐渐转入爬升,保持好爬升状态
D、以上均不正确
【答案】:C
2、遥控器中升降舵、副翼、方向舵、油门控制通道的英文缩写分别正确的是()。
A、ELE,AIL,RUD,THR
B、ELE,THR,RUD,AIL
C、RUD,AIL,ELE,THR
D、以上均不正确
【答案】:A
3、任务载荷分系统由任务设备和()组成。
A、飞行控制器
B、图像传输设备
C、GPS系统
D、地面显控单元
【答案】:D
4、遥控无人机着陆的过程不包括()。
A、平飘接地和着陆滑跑
B、下降和定高
C、下滑和拉平
D、以上均不正确
【答案】:B
5、为无人机选取机架时,如飞行器起飞重量大于4kg,建议电机臂碳管不小于()mm或以上,机架碳板厚度达到5mm或以上。
A、6
B、16
C、60
D、160
【答案】:B
6、()是指从航线上的任意点转入安全返航通道或从安全返航通道转向应急迫降点或机场。
A、安全着陆策略
B、航线转移策略
C、安全返航策略
D、以上均不正确
【答案】:B
7、多旋翼飞行器通常至少装有()及以上旋翼,利用空气动力克服自身重量,可自主或遥控飞行,能携带各种任务设备,并可多次回收使用。
A、一个
B、两个
C、三个
D、四个
【答案】:C
8、油门测试是以下哪一项测试的主要内容之一()。
A、有桨调试
B、无桨调试
C、主控调试
D、油门调试
【答案】:A
9、无线图像传输(无线图传)系统接收端通常直接和()连接。
A、无线无线数据传输(无线数传)系统
B、显示器
C、飞行控制系统(自驾仪)
D、监视器
【答案】:B
10、()是指军事重地、核电站和行政中心等关乎国家安全的区域及周边。
A、安保净空区
B、安全净空区
C、重点地区
D、重要地区
【答案】:C
11、垂直起降固定翼无人机中翼段连接()和外翼段,悬停动力臂安装在中翼段上,无人机的悬停动力系统全部集中在悬停动力臂上,为无人机提供起降动力。
A、外翼段
B、尾翼
C、机身
D、悬停动力臂
【答案】:C
12、无人机的基本感度是什么感度?()
A、磁罗盘的感度
B、姿态角的感度
C、陀螺仪的感度
D、以上均不正确
【答案】:C
13、使?返航锁定时,遥控器横滚杆向左打杆,飞行器将?()
A、向左曲线飞?
B、向左沿直线飞?
C、向右曲线飞?
D、向右沿直线飞?
【答案】:A
14、多旋翼飞行器悬停时的平衡不包括()。
A、俯仰平衡
B、升力平衡
C、诱导阻力平衡
D、以上均不正确
【答案】:C
15、一般电源适配器的最大输出功率要比充电器的最大最出功率大()倍。
A、1.2-1.5
B、2-3
C、2.5-3
D、3-5
【答案】:A
16、启动发动机时,遥控器的油门杆应置于()。
A、高速位置
B、怠速位置
C、中速位置
D、以上均不正确
【答案】:B
17、无人机系统中,起降驾驶员一般不参与哪个阶段控制()。
A、降落阶段
B、巡航阶段
C、起飞阶段
D、以上均不正确
【答案】:B
18、多旋翼无人机动力系统主要调试()、动力电源、螺旋桨和调速系统等。
A、机架
B、动力电机
C、定位系统
D、避障系统
【答案】:B
19、在自主飞行过程中,遥控器油门得位置应处于()。
A、油门处于最上方
B、油门处于最下方
C、油门处于中间略上
D、以上均不正确
【答案】:C
20、爬升的注意事项,正确的是()。
A、飞行员不应以垂直上升作为主要的飞行方式
B、垂直上升中,保持直升机状态比较容易
C、要进入回避区
D、标准
【答案】:A
21、航空器使用航路和航线,进入空域或者脱离空域,应当经()同意。
A、负责该航路和航线的飞行管制部门
B、空中交通管理局下属的区域管制部门
C、中国人民解放军空军
D、中国民用航空总局或中国人民解放军空军
【答案】:A
22、民用无人机运行多处于低空低速环境下,主要受到的阻力有①摩擦阻力;②循环阻力;③干扰阻力;④激波阻力;⑤诱导阻力;⑥压差阻力。
A、①②③④
B、①③⑤⑥
C、①②⑤⑥
D、以上均不正确
【答案】:B
23、汽化器式活塞发动机在()容易出现汽化器回火现象。
A、热发动起动时
B、油门收的过猛
C、寒冷天气第一次起动时
D、以上均不正确
【答案】:C
24、
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