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创建文明交通系统工作总结报告

为深入贯彻落实关于加强城市交通综合治理的决策部署，切实提升城市交通治理能力现代化水平，营造安全、畅通、文明、有序的道路交通环境近年来，我市（区/单位）围绕创建文明交通系统的总体目标，坚持问题导向、目标导向和结果导向相结合，统筹规划、协同推进，在完善交通设施、优化交通组织、强化秩序管理、深化文明宣传等方面开展了一系列扎实有效的工作，取得了阶段性成效。现将主要工作情况总结如下：

一、主要工作及成效

（一）强化组织领导，构建协同联动工作格局

创建文明交通系统是一项系统工程，需要多方参与、齐抓共管。我们高度重视此项工作，将其纳入城市发展总体规划和年度重点工作任务。

1.健全组织架构：成立了由主要领导牵头的创建工作领导小组，明确各相关部门职责分工，定期召开联席会议，研究解决创建过程中的重点难点问题，形成了“统一领导、分工负责、协同作战”的工作机制。

2.完善制度保障：结合实际，制定印发了创建文明交通系统实施方案及配套行动计划，明确了阶段目标、重点任务和责任主体，为创建工作提供了有力的制度支撑。

3.强化督导考核：将创建工作成效纳入相关部门和单位的年度绩效考核体系，定期组织专项督导检查，及时通报进展情况，确保各项措施落到实处、取得实效。

（二）优化基础设施，夯实文明交通硬件基础

基础设施是文明交通的物质载体。我们坚持以人为本，聚焦群众出行需求，持续加大投入，优化交通设施供给。

1.提升道路通行能力：结合城市更新行动，对部分拥堵路段进行了拓宽改造和节点优化，改善了路网结构。同步推进城市主次干道、支路网的衔接贯通，提高了路网的整体通行效率。

2.完善交通设施配置：对辖区内交通标志、标线、信号灯等进行了全面排查和升级改造，确保其清晰、规范、有效。增设了行人过街设施、非机动车道隔离护栏，优化了交叉口设计，保障了不同交通参与者的路权。

3.改善慢行交通环境：着力构建连续、安全、舒适的步行和自行车交通系统，修复了破损人行道，施划了非机动车专用道，推广设置了共享单车停放区，引导市民绿色低碳出行。

4.优化停车设施供给：在统筹考虑静态交通需求的基础上，通过新建、改建、挖掘潜力等方式，增加公共停车泊位供给，并积极推进智慧停车系统建设，提高停车资源利用率。

（三）严管交通秩序，营造安全有序出行环境

良好的交通秩序是文明交通的核心体现。我们坚持教育与处罚相结合，多措并举整治交通违法行为。

1.深化重点违法整治：持续开展针对酒驾醉驾、闯红灯、不礼让行人、超速超员、违法停车、非机动车逆行、行人乱穿马路等突出交通违法行为的专项整治行动，形成了常态化严管态势，有效震慑了交通违法者。

2.加强路口路段管理：在重点路口路段增派警力和交通协管员，强化早晚高峰时段的指挥疏导。推广“路口文明劝导”行动，组织志愿者参与交通秩序维护，引导市民遵守交通规则。

3.规范重点车辆管理：加强对货运车辆、出租车、公交车、网约车等重点车辆的安全监管和文明驾驶教育，督促企业落实主体责任，提升从业人员的文明素养。

4.推进科技赋能管理：充分运用大数据、人工智能等科技手段，升级改造交通监控系统，推广应用电子警察、违停自动抓拍等设备，实现了对交通违法行为的精准查处和动态监管。

（四）深化宣传教育，提升全民文明交通素养

提升市民文明交通意识是创建工作的根本。我们坚持多措并举，全方位、多角度开展文明交通宣传教育。

1.开展主题宣传活动：以“文明出行，安全回家”、“礼让斑马线”等为主题，组织开展了形式多样的宣传活动，如交通安全日主题宣传、文明交通进社区、进校园、进企业等，营造了浓厚的文明交通氛围。

2.加强媒体宣传引导：利用电视、广播、报纸、网站及新媒体平台，刊播文明交通公益广告、典型案例、法律法规解读等内容，倡导文明出行理念，曝光不文明交通行为，形成正确的舆论导向。

3.强化重点群体教育：将交通安全教育纳入中小学、幼儿园日常教学内容，开展“小手拉大手”活动，通过学生影响家庭。针对老年人、外来务工人员等群体，开展了通俗易懂的交通安全知识普及。

4.培树先进典型：积极选树和宣传文明交通先进个人、示范单位和“好司机”、“好行人”等典型，发挥榜样的示范引领作用，激发市民参与文明交通创建的积极性和主动性。

二、存在问题与不足

在肯定成绩的同时，我们也清醒地认识到，创建文明交通系统是一项长期而艰巨的任务，工作中仍存在一些不容忽视的问题和薄弱环节：

1.部分市民文明交通意识仍有待提升：尽管通过持续宣传教育，市民整体交通素养有所提高，但仍有少数人存在闯红灯、乱穿马路、车窗抛物等不文明行为，习惯养成尚需时日。

2.交通供需矛盾依然突出：随着机动车保有量的持续增长，部分区域和时段的交通拥堵问题仍然存在，停车难问题在老旧小区、