2025年高三物理秋季开学摸底考试模拟卷物理(湖南卷)(解析版).docxVIP

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2025年高三物理秋季开学摸底考试模拟卷

物理·全解全析

(考试时间:75分钟试卷满分:100分)

注意事项:

1.答卷前,考生务必将自己的姓名、准考证号填写在本试卷和答题卡上.

2.回答选择题时,选出每小题答案后,用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑.如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号.回答非选择题时,将答案写在答题卡上.写在本试卷上无效.

3.考试结束后,将本试卷和答题卡一并交回.

一、选择题:本题共6小题,每小题4分,共24分.在每小题给出的四个选项中,只有一项符合题目要求.

1.如图所示为一小朋友放风筝的示意图。稳定时风筝悬浮在空中,地面上的人用轻绳拉住风筝,为了让风筝沿同一竖直线缓慢升高,地面上的人缓慢地放绳,整个过程人始终没有走动,假设空气对风筝作用力的方向不变。则风筝缓慢上升时()

A.空气对风筝的作用力逐渐增大

B.轻绳的拉力逐渐减小

C.人对地面的压力逐渐增大

D.地面对人的摩擦力逐渐减小

【答案】A

【解析】AB.对风筝受力分析如图所示

因空气对风筝作用力的方向不变,重力大小和方向不变,当风筝上升时,细绳与竖直方向的夹角减小,由图可知,空气对风筝的作用力逐渐增大,细绳的拉力变大,故A正确,B错误;

C.设细绳与竖直方向夹角为,则对人分析可知,地面对人的支持力为

因T变大,减小,可知减小,则人对地面的压力逐渐减小,故C错误;

D.对人和风筝的整体分析,水平方向人受地面的摩擦力等于空气对风筝的作用力的水平分量,因风力方向不变,风力变大,可知风力的水平分量变大,即地面对人的摩擦力逐渐增大,故D错误。

故选A。

2.一般地球静止卫星要经过多次变轨才能进入地球同步轨道。如图所示,先将卫星送入较低的圆轨道I,再经过椭圆轨道Ⅱ进入地球同步轨道Ⅲ。已知引力常量为G,卫星的质量为m,地球的质量为M,轨道I的半径为r1,轨道Ⅲ的半径为r2,P、Q分别为两轨道与轨道Ⅱ的切点,则下列说法不正确的是()

A.卫星从轨道I进入轨道Ⅱ需要在Q点点火加速

B.卫星在轨道Ⅱ上经过P点的速率vP与经过Q点的速率vQ满足的关系为

C.卫星分别在轨道I和Ⅱ上运行时,卫星与地心的连线在单位时间内扫过的面积不等

D.若已知距地球球心r处的引力势能,则卫星从轨道I进入轨道III的过程中,发动机做功至少为

【答案】B

【解析】A.卫星从轨道I进入轨道II,轨道变高,需要在Q点点火加速,故A正确,不符合题意;

B.卫星在轨道II的P点和Q点,都在同一椭圆轨道,由开普勒第二定律可定

故B错误,符合题意;

C.由开普勒第二定律,只有同一轨道上的卫星与地心的连线扫过的面积才相等,故C正确,不符合题意;

D.卫星在轨道I运行时,引力势能

动能

卫星在轨道III运行时,引力势能

动能

从轨道I进入轨道III的过程中,发动机做功至少为

故D正确,不符合题意。

故选B。

3.如图所示,竖直平面内有半径为R的光滑半圆环BCD,AB在同一竖直线上且与直径BD的夹角为,现有一质量为m的小球(大小忽略不计)从A点静止释放,落到B点时可通过一大小忽略不计的拐角与半圆BCD平滑相接,认为通过时无能量损失,小球恰好能通过半圆轨道最高点D,在空中运动一段时间后又恰好落在B点。下列说法中正确的是()

A.

B.从D点落到B点的时间

C.过D点的速度为

D.AB的长度为

【答案】D

【解析】沿BD和垂直BD方向建立直角坐标系,可以知道从D点飞出后

又因为小球恰好通过D点,即

联立上式可得

,,A到D过程中,由动能定理可得

所以

故选D。

4.如图甲所示,质量为2m的足够长木板C置于水平面上,滑块A、B质量均为m,置于C上,B位于A右方某处。A、C间的动摩擦因数,B、C间和C与地面间的动摩擦因数。给C施加一水平向右的恒力F,从开始施加恒力到A、B第一次相遇时间为t。可得与F的关系如图乙所示(最大静摩擦力等于滑动摩擦力,g取)下列说法正确的是()

A.滑块A能获得的最大加速度为

B.A、B之间的初始距离为4m

C.滑块A的质量为1kg

D.若,A、C之间将发生相对滑动

【答案】C

【解析】A.对滑块A有

解得

A错误;

B.对滑块B有

解得

由图可知F足够大时,A、B均相对C滑动,相遇时间恒定为

解得

B错误;

C.当,滑块B与C恰好发生相对滑动,则有

得,C正确;

D.设A、B、C均产生相对运动时的拉力为,则有

故时,A、C保持静止,D错误。

故选C。

5.如图所示为某地的转盘路,汽车要想直行,到转盘路时,需要先做半径为R=25m的圆周运动,运动半个圆周后再直行。若汽车甲到达转盘路时,汽车乙恰好通过转盘路进入直行车道,以匀速行驶。已知汽车通过转盘路过程的速度不能超过,通过后在直行车道上的

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