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动车组维修师转正考核试卷及答案

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动车组维修师转正考核试卷及答案

考生姓名：答题日期：判卷人：得分：

题型

单项选择题

多选题

填空题

判断题

主观题

案例题

得分

本次考核旨在评估学员动车组维修专业技能的掌握程度，检验其在实际维修工作中的理论知识和操作技能，确保学员能够胜任动车组维修师岗位要求。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.动车组轮对的检修周期一般为（）。

A.10000公里

B.20000公里

C.30000公里

D.40000公里

2.动车组制动系统的主风管压力应保持在（）MPa。

A.0.6-0.8

B.0.8-1.0

C.1.0-1.2

D.1.2-1.4

3.动车组空气弹簧的压缩量不得超过（）mm。

A.10

B.20

C.30

D.40

4.动车组转向架的检修周期为（）。

A.500小时

B.1000小时

C.1500小时

D.2000小时

5.动车组空调系统的制冷剂充注量为（）kg。

A.1.5

B.2.0

C.2.5

D.3.0

6.动车组电气系统的绝缘电阻应不低于（）MΩ。

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

7.动车组制动系统的紧急制动阀开启压力为（）MPa。

A.0.6-0.8

B.0.8-1.0

C.1.0-1.2

D.1.2-1.4

8.动车组轮对的径向跳动量不得超过（）mm。

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

9.动车组转向架的悬挂装置检修周期为（）。

A.500小时

B.1000小时

C.1500小时

D.2000小时

10.动车组电气系统的接地电阻应不大于（）Ω。

A.10

B.20

C.30

D.40

11.动车组制动系统的常用制动压力为（）MPa。

A.0.6-0.8

B.0.8-1.0

C.1.0-1.2

D.1.2-1.4

12.动车组轮对的侧向摆动量不得超过（）mm。

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

13.动车组空调系统的压缩机检修周期为（）。

A.500小时

B.1000小时

C.1500小时

D.2000小时

14.动车组电气系统的电压波动范围应不超过（）%。

A.±5

B.±10

C.±15

D.±20

15.动车组制动系统的制动缸压力为（）MPa。

A.0.6-0.8

B.0.8-1.0

C.1.0-1.2

D.1.2-1.4

16.动车组轮对的磨耗量不得超过（）mm。

A.1.5

B.2.0

C.2.5

D.3.0

17.动车组转向架的定位装置检修周期为（）。

A.500小时

B.1000小时

C.1500小时

D.2000小时

18.动车组电气系统的绝缘强度应不低于（）kV。

A.5

B.10

C.15

D.20

19.动车组制动系统的紧急制动时间为（）秒。

A.30

B.40

C.50

D.60

20.动车组轮对的同侧直径差不得超过（）mm。

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

21.动车组空调系统的风机检修周期为（）。

A.500小时

B.1000小时

C.1500小时

D.2000小时

22.动车组电气系统的电流谐波含量应不超过（）%。

A.5

B.10

C.15

D.20

23.动车组制动系统的制动距离为（）米。

A.300

B.400

C.500

D.600

24.动车组轮对的径向跳动量检修周期为（）。

A.500小时

B.1000小时

C.1500小时

D.2000小时

25.动车组转向架的轴承检修周期为（）。

A.500小时

B.1000小时

C.1500小时

D.2000小时

26.动车组电气系统的接地故障电流应不大于（）A。

A.1

B.2

C.3

D.4

27.动车组制动系统的制动性能试验周期为（）。

A.500公里

B.1000公里

C.1500公里

D.2000公里

28.动车组轮对的同侧直径差检修周期为（）。

A.500小时

B.1000小时

C.1500小时

D.2000小时

29.动车组转向架的定位装置检修周期为（）。

A.500小时