2015凯迪拉克ATS-L维修手册A143857-2654595.pdfVIP

DTCP0667、P0668或P0669

诊断说明

•在使用此诊断程序之前，执行诊断系统检查－车辆。

•查阅诊断策略，以获得诊断方法的概述。

•诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

故障诊断码说明

DTCP0667:控制模块温度传感器性能

DTCP0668:控制模块温度传感器电路电压过低

DTCP0669:控制模块温度传感器电路电压过高

电路/系统说明

“变速箱控制模块”温度传感器位于控制电磁阀总成内，没有可维修零件。“变速

箱控制模块”温度传感器提供“变速箱控制模块”基板温度。温度读数用在“变速箱控

制模块”软件中的各种诊断程序中。此故障在“变速箱控制模块”内部处理，不涉及外

部电路。

运行故障诊断码的条件

DTCP0667

•未设置DTC

P0101、P0102、P0103、P0106、P0107、P0108、P0171、P0172、P0174、P0175、P

0201、P0202、P0203、P0204、P0205、P0206、P0207、P0208、P0300、P0301、P0

302、P0303、P0304、P0305、P0306、P0401、P042E、P0658、P0668、P0669、P06

AD、P06AE、P0716、P0712、P0713、P0717、P0722、P0723、P0962、P0963、P09

66、P0967、P0970、P0971、P215C、P2720、P2721、P2729或P2730。

•发动机转速为400-7,500转/分或更大，并持续5秒。

•点火电压介于8.6–32伏之间。

•未激活制动力矩。

•发动机扭矩信号有效。

•节气门开度信号有效。

DTCP0668

•发动机转速为400-7,500转/分或更大，并持续5秒。

•点火电压介于8.6–32伏之间。

DTCP0669

•未设置DTCP0716、P0717、P0722或P0723。

•发动机转速为400-7,500转/分或更大，并持续5秒。

•点火电压介于8.6–32伏之间。

设置故障诊断码的条件

P0667

•

速器控制模块检测到速器油温度和速器控制模块基板温度之差为20–

50°C(36–90°F)

或更高，该差值取决于速器油温度、速器控制模块基板温度和速器控

制模块通电温度的平均值。

•

速器控制模块检测到速器控制模块通电温度和速器控制模块基板温

度之差为8–10°C(14–18°F)

或更高，该差值取决于速器油温度、速器控制模块基板温度和速器控

制模块通电温度的平均值。

•上述条件必须保持满足达5分钟。

P0668

速器控制模块内部温度为−249°C(−416°F)或更低，并持续1分钟。

P0669

速器控制模块内部温度等于或高于249°C(480°F)，并持续1分钟。

设置故障诊断码时采取的操作

•DTCP0667、P0668和P0669是B类故障诊断码。

•

速器控制模块默认为根据速器控制模块通电温度计算出的基板温度值。

清除故障诊断码的条件

DTCP0667、P0668和P0669是B类故障诊断码。

诊断帮助

在路试过程中，变速器控制模块温度应平稳的增加至正常运行温度，然后稳定

下来。

参考信息

示意图参考

自动变速器控制示意图

连接器端视图参考

•部件连接器端视图

•直列式线束连接器端视图

说明与操作

•电子部件的说明

•速器一般说明

•速器部件和系统的说明

电气信息参考

•电路测试

•连接器修理

•测试是否存在间歇性故障和不良连接

•线路修理

故障诊断码类型参考

动力传动系统故障诊断码（DTC）类型定义