2015凯迪拉克ATS-L维修手册A135845-2220164.pdfVIP

挠性板/变矩器的振动测试

隔离振动部位

告诫：由于变矩器螺栓和发动机之间通道堵塞或间隙有限，有些发动机/变速驱动

桥组合不能采用此方法进行平衡。确保螺栓未从凸耳螺母底部伸出，否则变矩器盖

可能会出现凹陷并导致内部损坏。

为了隔离并校正飞轮或变矩器的振动，将变矩器从飞轮上分离，以确定振动是

在发动机还是在变速器上。

1.在发动机怠速运转且变速器挂在驻车档(P)或空档(N)时，观察振动情况。

2.关闭发动机。

3.举升并妥善支撑车辆。参见举升和顶起车辆。

4.拆下变矩器盖螺栓和变矩器盖。

5.标记变矩器与飞轮的相对位置。

6.拆下将变矩器连接至飞轮的螺栓。

7.将变矩器从飞轮上滑下。

8.转动飞轮和变矩器，检查有无损坏或缺失配重块。

9.降下车辆。

10.在发动机怠速运转且变速器挂在驻车档(P)或空档(N)

时，观察振动情况。参见诊断系统检查－车辆。

11.关闭发动机。

反复平衡变矩器

为了确定并校正变矩器振动，必须将以下程序执行数次，才能使变矩器与飞轮

之间尽可能达到最佳平衡。

1.举升并妥善支撑车辆。参见举升和顶起车辆。

2.将变矩器转动一个螺栓位置。



3.将变矩器轴毂(2)定位在发动机曲轴(3)上，并将变矩器安装至飞轮螺栓。

4.降下车辆。

5.在发动机怠速运转且变速器挂在驻车档(P)或空档(N)

时，观察振动情况。参见噪声与振动分析。

重复该程序，直到尽可能的获得最佳平衡。

6.安装变矩器盖螺栓和变矩器盖。