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初三数学分式方程应用题训练

分式方程应用题是初三数学学习中的一个重点，也是一个难点。它不仅考察学生对分式方程解法的掌握，更重要的是考察学生分析问题、解决问题的能力，以及将实际问题转化为数学模型的能力。许多同学在面对这类题目时，常常感到无从下手，或者因忽略某些细节而导致错误。本文将结合实例，为大家梳理分式方程应用题的解题思路与常见题型，希望能对同学们的学习有所助益。

一、核心解题策略

解分式方程应用题，关键在于“转化”与“严谨”。具体来说，遵循以下步骤：

1.审清题意，明确等量关系：这是解决应用题的前提。仔细阅读题目，理解题意，找出题目中涉及的已知量、未知量以及它们之间的等量关系。可以通过列表、画图等方式帮助梳理信息。

2.设未知数（元）：选择一个适当的未知量设为未知数。设元时要明确所设未知数的意义，并带上单位。可以直接设未知数，也可以间接设未知数，视题目情况而定。

3.根据等量关系，列出分式方程：用含未知数的代数式表示出题目中的各个量，然后根据找出的等量关系，列出分式方程。注意，此时列出的方程分母中通常含有未知数。

4.解这个分式方程：按照分式方程的解法，先去分母化为整式方程，求解整式方程，然后进行验根。验根是必不可少的步骤，既要检验是否为增根，也要检验是否符合应用题的实际意义。

5.写出完整的答案：检验无误后，根据所设未知数，写出符合题意的答案，并注意单位。

二、典型题型与解法指导

（一）行程问题

行程问题中，基本关系是：路程=速度×时间。当速度或时间未知，且涉及到路程不变、速度变化导致时间变化，或者时间相同、速度不同导致路程差异等情况时，常可列分式方程求解。

例题解析：

甲、乙两地相距若干千米，一辆客车从甲地开往乙地，原计划每小时行驶若干千米。行驶了一段路程后，客车因故耽误了若干分钟，为了按时到达乙地，客车随后的行驶速度比原计划每小时增加了若干千米，恰好准时到达。已知客车耽误前行驶的路程与耽误后行驶的路程之比为2:3，求客车原计划从甲地到乙地所需的时间。

思路梳理：

1.审清题意：已知总路程隐含（可设为单位“1”或一个具体值，为方便计算，有时设为速度和时间的公倍数更佳，但此处因有比例，可设耽误前路程为2x，耽误后为3x，总路程为5x）。原计划速度设为v，耽误时间设为t（小时）。关键等量关系：原计划总时间=耽误前行驶时间+耽误时间+耽误后行驶时间。

2.设元：设客车原计划速度为v千米/小时，原计划总时间为T小时。则总路程为vT千米。根据路程比，耽误前路程为(2/5)vT，耽误后路程为(3/5)vT。耽误时间t为已知的若干分钟转化为小时。

3.列方程：原计划总时间T=(2vT/5)/v+t+(3vT/5)/(v+Δv)（其中Δv为增加的速度）。

化简可得：T=(2T/5)+t+(3vT)/(5(v+Δv))

这个方程中，v可以消去，从而解出T。

4.解方程并验根：解出T后，需检验其是否为原方程的根，并符合实际情况（时间不能为负）。

5.作答：写出原计划所需时间T。

变式训练：

一艘轮船在静水中的速度为每小时若干千米，水流速度为每小时若干千米。这艘轮船从甲港顺流航行到乙港，然后立即从乙港逆流返回甲港，共用了若干小时。求甲、乙两港之间的距离。

（二）工程问题

工程问题中，基本关系是：工作量=工作效率×工作时间。当工作量不明确时，通常将总工作量设为单位“1”。涉及到甲、乙单独完成工作的时间，或合作完成的时间，以及工作效率变化等问题时，分式方程应用广泛。

例题解析：

一项工程，甲队单独做需要若干天完成，乙队单独做需要的天数比甲队多若干天。如果甲队先单独做若干天，然后乙队加入与甲队合作，两队又共同工作了若干天，恰好完成了这项工程的大部分。问：如果甲、乙两队从一开始就合作，完成这项工程需要多少天？

思路梳理：

1.审清题意：总工作量为1。设甲队单独完成需x天，则乙队单独完成需(x+a)天（a为已知多出的天数）。甲的工作效率为1/x，乙的为1/(x+a)。

2.设元：设甲队单独完成需x天，则乙队单独完成需(x+a)天。

3.列方程：根据“甲先做b天，然后甲乙合作c天，完成工程的d/e”（此处d/e为大部分，如5/6），可列方程：b*(1/x)+c*(1/x+1/(x+a))=d/e。

4.解方程并验根：解出x后，可得到乙队单独完成时间，进而求出合作效率(1/x+1/(x+a))，合作时间即为1除以合作效率。注意验根x是否为正数，且x+a也为正数。

5.