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苏科版八年级物理下册《压强和浮力》专题测试
考试时间:90分钟;命题人:教研组
考生注意:
1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟
2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上
3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。
第I卷(选择题30分)
一、单选题(10小题,每小题3分,共计30分)
1、下列实例在工作中,属于减小压强的是()
A.盲道上凸起的圆点 B.刀刃磨得锋利
C.安全锤头部做成锥形 D.坦克宽大的履带
2、如图所示,形状不同,底面积和重力相等的A、B、C三个容器放在水平桌面上,容器内分别装有质量相等的不同液体。下列分析正确的是()
A.液体密度关系为:
B.液体对A容器底部的压强最小,对C容器底部的压强最大
C.C容器对桌面的压强最大,A容器对桌面的压强最小
D.三个容器对桌面的压强相等
3、下列生活中的事例,没有利用连通器原理的是()
A.水位计 B.注射器 C.船闸 D.茶壶
4、下列应用与原理对应不正确的是()
A.锅炉水位计——连通器原理
B.轮船——物体漂浮条件
C.塑料吸盘——大气压的存在
D.船闸——流速与压强的关系
5、下列措施属于增大压强的是()
A.站在滑雪板上滑雪 B.载重汽车有很多车轮
C.刀刃磨得很锋利 D.书包背带做得很宽
6、如图所示,甲、乙两个实心均匀正方体对水平地面的压强相等。若沿水平方向将其分别切去体积相等的部分,并将切去部分叠放在对方剩余部分的上面,这时它们对水平地面的压力为F甲和F乙、压强为p甲和p乙,则()
A.F甲<F乙,p甲>p乙 B.F甲<F乙,p甲<p乙
C.F甲>F乙,p甲>p乙 D.F甲>F乙,p甲<p乙
7、如图所示,小长方体甲叠放在大长方体乙上且充分接触,它们静止在水平桌面上。已知甲重G1,下表面的面积为S1;乙重G2
A.甲对乙的压力就是甲受到的重力
B.乙对桌面的压力就是乙受到的重力
C.甲对乙的压强大小为G
D.乙对桌面的压强大小为G
8、如图所示,静止时U形管两侧液面相平,在U形管口一端用力吹气.下列选项中的图形合理的是()
A. B. C. D.
9、如图所示,盛有液体甲的轻质圆柱形容器和均匀圆柱体乙放置在水平地面上,甲、乙对地面压强相等。现从容器中抽出部分甲并沿水平方向切去部分乙后,甲、乙剩余部分的体积相等。若甲、乙减少的质量分别为m甲、m乙,则()
A.m甲一定等于m乙 B.m甲一定大于m乙
C.m甲可能小于m乙 D.m甲一定小于m乙
10、如图所示,塑料吸盘紧紧吸在竖直墙壁上,皮包挂在挂钩上静止不动。针对该情景、下列说法中正确的是()
A.吸盘能够“吸”在墙壁上说明大气压强的存在
B.吸盘能够“吸”在墙壁上是因为吸盘对墙壁的作用力大于墙壁对吸盘的作用力
C.吸盘挂钩对皮包的作用力大于皮包所受的重力
D.大气对吸盘产生的压力与吸盘的面积无关
第Ⅱ卷(非选择题70分)
二、填空题(10小题,每小题4分,共计40分)
1、“和谐号”动车组正式在广州与武汉之间运营,“和谐号”动车组在设计上采用了许多新技术,有关武广高铁的相关资料如表:
名称
武广客运专线
别称
武广高铁
走向
武汉﹣广州
里程
1075千米
运行时间
2小时30分
正线长度
989千米
线路等级
客运专线
速度目标值
350km/h
车体
CRH2C,CRH3
(和谐号)
最大坡度
2%
根据你的阅读回答下列问题:
(1)列车从350km/h降至90km/h的过程中不采用机械刹车,而是采用“再生制动”技术,刹车时,列车由于继续行驶,并带动电机逆转发电,这个过程中列车将_____能转化为_____能。
(2)当列车时速降至90km/h时,实施机械刹车,利用刹车片与车轴之间产生的_____使列车减速,此时列车将机械能转化为_____能。
(3)列车高速行驶时,列车周围空气流速增大,使列车周围的压强_____(填“减小”、“增大”或“不变”),所以在轻轨铁路两边3m以内建有隔离墙,避免当有列车经过时,人和物体被压入轨道而发生危险。
2、铜的密度为8.9×103千克/米3,它的含义是每立方米铜的_____为8.9×103千克;在托里拆利实验中选用水银测定大气压强,主要是因为水银的______比较大;随着海拔的升高,大气压强将______(选填“变大”、“不变”或“变小”)。
3、将一个物体挂在弹簧秤下,弹簧秤的示数是1.96N,若把它浸没在水中时,弹簧秤的示数是1.47N,则此物体受到的浮力为______N,改变物体浸没在水中
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