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矿用自卸车全寿命周期成本分析

梁柱海1,任伯涛²,胡沛英1

1.中车科技创新（北京）有限公司；2.中车大同电力机车有限公司

摘要！从矿用自卸车全寿命周期成本的角度，研究延长矿用自卸车使用寿命，降低成本，实现矿产企业利益最大化的

方案和思路。介绍全寿命周期成本研究的意义，以及矿用自卸车使用寿命的相关理论，构建基于全寿命周期的成本理论

模型，为在全寿命周期内矿用自卸车的使用、维护和报废提供理论参考。

关键词：矿用自卸车；全寿命周期成本；理论模型

矿用自卸车是大型露天矿山的主要运输装备，承担本文引入基于全寿命周期的成本研究理论，给出了车辆

着世界上约40%的煤炭、90%的铁矿石的开采运输任务。全寿命周期成本分析的方法，构建了基于全寿命周期成

矿用自卸车组成构件的可靠性是保证矿用自卸车可本分析的理论模型。

靠运行的因素之一，其寿命主要取决于动力系统、电气系

统、行驶系统和液压系统。矿用自卸车的预期寿命通常1矿用自卸车全寿命周期成本管理概念

为10~15年，由于矿区中各种环境因素及人为操作和保影响矿用自卸车使用寿命的因素主要有矿区路面工

养不当的影响，矿用自卸车的使用寿命往往和预期有一况条件、使用人员的操作水平、维修保养的质量等。矿用

定差距；相反，如果在运行期间对矿用自卸车进行适当自卸车在正常运行的过程中会随着行驶路面的工况环境

的维护,则将延长其使用寿命,并进一步提高其使用的影响而不断老化。当矿用自卸车的老化程度达到一个临

经济效益。因此，在矿用自卸车运行过程中考虑初期采界点时,矿用自卸车的某一部件就会出现故障,甚至直接

购成本，综合考虑矿用自卸车的运行维护成本，在确保损坏。如果在矿用自卸车发生故障前,通过相应的检测手

矿用自卸车安全可靠运行的基础上实现矿用自卸车的段及时诊断矿用自卸车的实时状态，然后提前采取针对

经济运行，是实现矿用自卸车安全、可靠和经济运行的性的维修措施，就可以延长矿用自卸车的使用寿命，从而

重要基础。提高矿用自卸车运行的安全性和可靠性，进而降低因矿

在研究矿用自卸车运行可靠性和经济性的过程中，用自卸车故障而引起的事故损失，使矿用自卸车的运行

作者简介：梁柱海（1979一），男，广西人，工程师，硕士，研究方向为矿用自卸车整车设计。

146工程松械2025·5

工程机械

第56卷1第5期

总第619期

维护成本得到优化。全部考虑进行分析。

矿用自卸车全寿命周期管理的基本条件主要有：1)目前，我国矿产企业运输装备的机械化、电气化和

状态实时监测，状态实时监测是采用离线监测、定时监测信息化水平越来越高，因矿区运输路面工况条件复杂，

等多种诊断方式对矿用自卸车的动力传动系统、行驶系环境条件恶劣，运输装备的成本也在逐年增加。矿用自

统、电气系统和液压系统等关键部分进行监测，根据监测卸车在矿区运输中起着关键的作用，已成为矿产企业的

结果分析矿用自卸车的运行状态；2）矿用自卸车的维护一大成本消费者。因此，减小矿用自卸车的成本并延长

保养，矿用自卸车的维护保养不仅包括矿用自卸车关键矿用自卸车的使用寿命，对矿产企业减少运输成本，实

部位的定期保养，还包括其他部件的维护。因此，对矿用现矿用自卸车全寿命周期成本最低的目标具有重要意

自卸车的关键部位进行及时诊断和维护保养是矿用自卸义，对主机厂而言，减少全寿命周期成本能够更好地满

车全寿命周期管理的一个至关重要的前提条件。足客户端需求，对于产品市场的扩宽、市场占有率的