船用安全救生操作指示图及编制说明.pdfVIP

中华人民共和国国家标准

船用安全救生操作指示图

编制说明

（征求意见稿）

二〇二五年八月

标准编制组

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一、工作概况

（一）任务来源和协作分工

本标准是根据《国家标准委关于下达2025年第六批推荐性国家标准计划及

相关标准外文版计划的通知》（国标委发〔2025〕34号文）下达的计划进行编制

的，项目号为T-469，标准名称为《船用安全救生操作指示图》，该

标准由中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院等单位负责编制，立项时间为

2025年7月1日，项目周期12个月。

（二）主要工作过程

船用安全救生操作指示图作为一种救生用产品，对在发生事故时有效进行救

助，占有至关重要的地位，且人们对于海上人命安全的要求越来越高，其意义是

显而易见的。本标准中规定的船用安全救生操作指示图,其中内容相对于目前

IMO、ISO对于本产品的相关要求严重落后，技术上无法满足实际产品的设计、

生产和检验。为满足我国船舶行业相关产品生产规范化标准化急需，对标国际先

进公约、规范，有必要修订本标准。

1.在接到任务后，按照标准制修订工作程序的要求，标准编制组立即组织

相关人员成立编制组，研究标准的编制情况和过程，深入了解船用安全救生操作

指示图的相关技术要求，在原标准的基础上，着手起草标准草案。

2.2025年8月，标准编制组在前期完成的标准文稿基础上，按照GB/T1.1

－2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》等的要求

对草案进行了整理和完善，形成标准征求意见稿及其编制说明，并提交给

SAC/TC129/SC1（全国船舶舾装标准化技术委员会救生设备分会）发出征求意见。

二、标准编制原则和确定标准主要内容

（一）标准编制原则

1.规范性

该标准格式严格按照GB/T1.1－2020《标准化工作导则第1部分：标准化

文件的结构和起草规则》等的要求编写，做到技术要求明确，语句表达清晰准确。

2.先进性

该标准通过对比国际公约规则与标准技术内容的符合性，与国际公约、规范、

标准接轨，代表了目前国内同类标准的先进水平。

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（二）确定标准主要内容的依据

1.关于标准的适用范围

本文件规定了船用安全救生操作指示图的分类和标记、图案、要求、试验方

法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本文件适用于操作指示图的设计、制

造及验收。

2.关于标准主要技术内容

与GB/T30487—2014相比，主要技术变化如下：更新了引用文件，删除了

标记示例，修改了粘结强度要求的表述，增加了耐盐雾技术要求及试验方法，修

改了常见操作指示图图案。

修订后的标准主要内容包括：分类和标记、图案、要求、试验方法、检验规

则、标志、包装、运输和贮存等。

（1）分类

操作指示图按安装方式分为:

a)A型——可粘贴型操作指示图；

b)B型——非粘贴型操作指示图。

（2）图案

操作指示图按照IMO要求,由图案和文字组成,见标准附录A。

（3）材料及外观

操作指示图应采用坚固耐用和无毒、无害、无放射性的材料制作,不应使用

遇水变形、变质或易燃的材料。有触电危险的作业场所应使用绝缘材料。操作指

示图应图形清楚,表面光滑、平整,无气泡,无毛刺、孔洞和影响使用的任何缺陷。

（4）尺寸公差

操作指示图的尺寸公差为±2mm。

（5）色度

操作指示图颜色的色品坐标和亮度系数应符合GB2893—2008中表2的规定。

（6）粘结强度

可粘贴型操作指示图在粘贴荷重5min后的剥离长度应不大于20mm。

（7）涂层附着力

操作指示图表面涂层附着力不应低于GB/T9286-2021中规定的4级。

（8）耐晒牢度

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操作指示图应耐日晒,不易褪色,耐晒色牢度应符合GB/T730