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受控路网交通流平衡条件的深度剖析与模型构建

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的快速推进，城市规模不断扩张，人口持续增长，机动车保有量也在迅猛攀升。据公安部统计数据显示，截至2024年底，全国机动车保有量达[X]亿辆，与上一年相比增加了[X]万辆，增长率为[X]%。在一些一线城市，如北京、上海、广州等，机动车保有量早已突破千万大关，且仍呈上升趋势。城市交通拥堵问题日益严重，成为制约城市可持续发展的重要瓶颈。

交通拥堵导致出行时间大幅增加，降低了居民的生活质量和工作效率。据相关研究表明，在交通拥堵严重的城市，居民平均每天在通勤上花费的时间比正常情况多出[X]小时