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基于虚拟几何的网格自动生成技术：原理、应用与创新发展

一、引言

1.1研究背景与意义

随着计算机技术的飞速发展，有限元方法已成为工程数值分析中一种极为重要的工具，在机械、航空航天、核工业、土木、化工、建筑和海洋等众多领域都有着广泛应用，是进行力学与物理特性分析的主要手段。在有限元分析流程中，网格生成技术处于核心地位，它是将实体形状的几何定义转化为有限单元的过程，对整个有限元分析的精度、效率以及可靠性起着决定性作用。

在实际工程应用中，由于不同软件系统之间存在差异，从CAD系统导出的几何模型在有限元软件中常常会出现各种问题。比如几何结构不完整或不相容，这可能导致在划分网格时无法准确捕捉模型的边界特征，使得生成的网格无法正确反映模型的几何形状，进而影响计算结果的准确性；存在冗余复杂的几何细节，这些细节可能对整体的力学性能或物理特性影响极小，但在网格划分过程中却会大大增加计算量和计算时间，降低计算效率；几何模型需要分解，若分解不合理，会导致网格划分难度增大，生成的网格质量下降。这些问题都要求在网格划分前对几何模型进行相应的清理修正工作，使几何体既能适用于已有的成熟网格算法，又能达到工程分析的目的。

传统的解决上述问题的方法通常是直接更改实体模型的几何结构，但这种方式往往包含非常复杂的步骤，并且代价高昂。例如，在航空航天领域，对飞行器部件的几何模型进行修改，不仅需要专业的设计人员花费大量时间进行操作，还可能因为修改过程中的误差导致模型的准确性受损，进而影响整个飞行器的性能分析结果。一些学者也提出过如RGS框架等方法，但依然存在几何定义不够充分的问题；降低模型拓扑维度的方法则容易产生几何边界的间隙；修改模型拓扑的方法虽然在算法可行性上有了较大进步，但仍存在一定的局限性。

基于虚拟几何的网格自动生成技术应运而生，它运用虚拟操作来解决上述问题，具有独特的优势。虚拟几何提供了一种机制，通过虚拟拓扑操作，即模型拓扑的融合与分割（对应到拓扑关系上，分别是删除与添加操作），来处理几何模型。这种操作是可逆的，在拓扑上实现改变并不会影响原始几何上的表示法，因此添加和删除模型拓扑，不会改变模型本身的几何特征。这就避免了由于直接修改几何结构而造成的几何精度损失，能够更加准确地保留模型的原始几何信息，为后续的网格划分和工程分析提供更可靠的基础。

该技术的研究与应用具有深远的意义。在工程分析方面，基于虚拟几何的网格自动生成技术能够显著提高网格生成的质量和效率。高质量的网格可以更准确地模拟物理现象，使得工程分析结果更加精确，为工程设计提供更可靠的依据。以汽车发动机的设计为例，通过该技术生成高质量的网格，能够更准确地分析发动机内部的流体流动和热传递情况，从而优化发动机的性能，提高燃油效率和降低排放。高效的网格生成则可以大大缩短工程分析的周期，减少计算成本，提高工程设计的效率。在航空航天领域，快速生成高质量的网格能够加快新型飞行器的研发进程，降低研发成本。

在推动多学科交叉发展方面，此技术涉及计算几何学、计算机图形学、计算力学等多个学科，其发展将促进这些学科之间的深度融合与交流。不同学科的理论和方法在基于虚拟几何的网格自动生成技术中相互渗透，将产生新的研究思路和方法，为解决复杂的工程问题提供更多的可能性。在生物医学工程中，结合计算生物学和医学影像技术，利用该技术可以生成人体器官的高质量网格模型，用于疾病诊断和治疗方案的制定。

在促进工业软件自主研发方面，目前国内在网格生成技术相关的工业软件市场基本上被国外厂商垄断，如Pointwise、ICEM-CFD等。开展基于虚拟几何的网格自动生成技术研究，有助于打破国外技术垄断，推动具有自主知识产权的工业软件的研发。这对于提升我国在工业领域的核心竞争力，保障国家产业安全具有重要的战略意义。自主研发的工业软件可以更好地满足国内企业的需求，提供更便捷的技术支持和定制化服务，促进国内工业的高质量发展。

1.2国内外研究现状

在虚拟几何领域，国外学者的研究起步较早。早在20世纪90年代，就有学者开始探索虚拟几何在计算机图形学和CAD/CAM领域的潜在应用，旨在通过虚拟几何的概念，为复杂几何模型的表示和处理提供新的思路。随着时间的推移，虚拟几何的理论不断完善，逐渐形成了一套较为完整的体系，涵盖了虚拟实体的定义、虚拟拓扑关系的建立以及虚拟操作的实现等方面。

在网格自动生成技术方面，国外的研究成果丰硕。从早期的结构化网格生成方法，如代数法、保角变换法和微分方程法等，到后来的非结构化网格生成技术，如Delaunay三角形化法、前沿推进法等，不断推动着网格生成技术的发展。近年来，随着计算机性能的提升和对复杂模型分析需求的增加，混合网格生成技术以及自适应网格生成技术成为研究热点。混合网格结合了结构化网格和非结构