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2025年汽车技师职业鉴定测及答案详解
一、单项选择题(每题2分,共30分)
1.发动机的正常工作温度应在水温表指示()。
A.30℃-40℃
B.60℃-70℃
C.80℃-90℃
D.100℃-110℃
答案:C
详解:发动机在80℃-90℃的水温下工作,能使发动机的燃烧效率、润滑效果等达到较好的状态。温度过低,燃油雾化不良,燃烧不充分,会增加油耗和磨损;温度过高,会使发动机零部件膨胀变形,破坏正常的配合间隙,甚至导致发动机拉缸等严重故障。
2.汽车制动系统中,能将制动踏板力转化为液压或气压的部件是()。
A.制动主缸
B.制动轮缸
C.制动蹄片
D.制动盘
答案:A
详解:制动主缸的作用是将驾驶员踩下制动踏板的机械力转化为液压或气压,然后通过制动管路传递到各个制动轮缸。制动轮缸则是将液压或气压转化为机械力,推动制动蹄片与制动盘或制动鼓接触产生制动作用。制动蹄片是产生摩擦力实现制动的部件,制动盘是与制动蹄片配合的旋转部件。
3.汽车传动系统中,起到改变转矩、转速和方向作用的是()。
A.离合器
B.变速器
C.万向传动装置
D.驱动桥
答案:B
详解:变速器通过不同的齿轮组合,可以改变发动机输出的转矩、转速和方向,以适应汽车在不同行驶条件下的需求,如起步、加速、爬坡、倒车等。离合器的作用是使发动机与传动系统暂时分离或接合,便于换挡和起步。万向传动装置主要用于传递动力并适应车辆行驶过程中部件之间的相对运动。驱动桥则是将万向传动装置传来的动力分配给左右车轮,并实现降速增矩。
4.汽车轮胎的气压过低,会导致()。
A.轮胎磨损加剧
B.燃油消耗降低
C.转向轻便
D.制动距离缩短
答案:A
详解:轮胎气压过低时,轮胎与地面的接触面积增大,轮胎的变形量也增大,会导致轮胎的滚动阻力增加,从而使燃油消耗增加。同时,由于接触面积不均匀,轮胎的磨损会加剧,尤其是胎肩部位。气压过低还会使转向沉重,制动距离变长。
5.以下哪种传感器不属于发动机电子控制系统的传感器()。
A.节气门位置传感器
B.氧传感器
C.车速传感器
D.爆震传感器
答案:C
详解:发动机电子控制系统的传感器主要用于监测发动机的工作状态和各种参数,以便精确控制发动机的喷油、点火等。节气门位置传感器用于检测节气门的开度,氧传感器用于监测排气中的氧含量,爆震传感器用于检测发动机是否发生爆震。车速传感器主要用于测量汽车的行驶速度,它是汽车行驶系统或仪表系统的传感器,不属于发动机电子控制系统。
6.汽车空调系统中,能将气态制冷剂压缩成高温高压气态制冷剂的部件是()。
A.压缩机
B.冷凝器
C.蒸发器
D.膨胀阀
答案:A
详解:压缩机是汽车空调系统的心脏,它通过机械运动将气态制冷剂压缩成高温高压的气态制冷剂,然后将其输送到冷凝器。冷凝器的作用是将高温高压的气态制冷剂冷却成液态制冷剂。蒸发器则是使液态制冷剂蒸发吸热,从而降低车内温度。膨胀阀的作用是将液态制冷剂节流降压,使其变成低温低压的雾状制冷剂。
7.汽车动力转向系统中,采用液压助力的优点不包括()。
A.转向轻便
B.响应速度快
C.能耗低
D.工作可靠
答案:C
详解:液压助力转向系统通过液压油的压力来辅助驾驶员转动方向盘,具有转向轻便、响应速度快、工作可靠等优点。但液压助力转向系统需要发动机带动油泵工作,会消耗一定的发动机动力,能耗相对较高。
8.汽车发动机的配气机构中,能控制进、排气门开闭时刻和持续时间的部件是()。
A.凸轮轴
B.气门弹簧
C.摇臂
D.挺柱
答案:A
详解:凸轮轴上的凸轮形状和位置决定了进、排气门的开闭时刻和持续时间。气门弹簧的作用是保证气门关闭时的密封性和气门开启后的回位。摇臂和挺柱则是将凸轮轴的运动传递给气门的中间部件。
9.汽车电子稳定程序(ESP)的主要作用是()。
A.提高汽车的动力性能
B.改善汽车的燃油经济性
C.增强汽车的制动性能
D.提高汽车的行驶稳定性
答案:D
详解:汽车电子稳定程序(ESP)通过传感器监测汽车的行驶状态,如车轮转速、转向角度、侧向加速度等,当检测到汽车出现转向不足或转向过度等不稳定情况时,ESP会自动对相应的车轮进行制动,并调整发动机的输出扭矩,以帮助驾驶员保持车辆的行驶稳定性。
10.汽车变速器的同步器的作用是()。
A.使换挡更省力
B.使换挡更迅速
C.使换挡更平顺
D.使换挡更可靠
答案:C
详解:同步器的作用是在换挡过程中,使将要啮合的齿轮达到同步转速,从而避免齿轮之间的冲击和噪声,使换挡更加平顺。虽然同步器在一定程度上也能使换挡更省力和更迅速,但它的主要作用还是保证换挡的平顺性
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