难点详解人教版九年级物理《内能的利用》定向训练试卷（解析版）.docxVIP

人教版九年级物理《内能的利用》定向训练

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题30分）

一、单选题（10小题，每小题3分，共计30分）

1、关于下图所示的热学实验，叙述正确的是（）

A．甲图中，压紧的两铅块，下面悬挂钩码而不分开，这是由于大气压强的作用

B．乙图中，试管内的水沸腾后，水蒸气将软木塞推出，汽油机吸气冲程应用到此原理

C．丙图中，抽去玻璃隔板后，两瓶中的气体逐渐混合，这说明上面瓶中的空气密度较大

D．丁图中，金属管装有少量乙醚，迅速拉动缠在金属管外的皮绳，可使橡皮塞从管口飞出

2、用两只相同的电加热器，分别给相同体积的水和某种油加热，在开始和加热时各记录一次温度，如下表所示。已知kg/，c水=4.2103J/(kg)，油0.8103kg/m3，加热的效率都为90%，油的末温没有达到它的沸点，下列说法正确的是（）

加热时间（min）

0

3

水的温度（）

18

28

油的温度（）

18

43

A．这种油的比热容为1.68103J/（kg·）

B．这种油的比热容为2.1103J/（kg·）

C．因为这种油的密度比水小，所以它的比热容比水小

D．加热效率没有达到100%，是因为电加热器没有把电能全部转化为内能

3、质量为5kg的汽油用去了二分之一，剩下的汽油（）

A．比热容变为原来的二分之一，热值不变

B．热值变为原来的二分之一，比热容不变

C．比热容、热值变为原来的二分之一

D．比热容、热值均保持不变

4、热学知识在日常生活中有广泛的应用，下列说法正确的是（）

A．秋季的田野里瓜果飘香，说明分子间有引力

B．完全燃烧1kg的煤和1kg的干木柴放出的热量不同

C．热机通过压缩冲程将内能转化为机械能

D．暖气片内用水作为导热介质是因为水的沸点较高

5、如图是汽油机的某个冲程，下列说法错误的是（）

A．电火花塞点火是把电能转化为内能

B．活塞向下加速运动，是因为有气体对活塞做功

C．这个冲程的能量转化与烧水时水蒸气把壶盖顶起来相同

D．柴油机做功冲程不用点火是因为柴油不需要燃烧就可以放出热量

6、关于如图所示的热学实验，叙述不正确的是（）

A．甲图中，两铅块底部磨平并压紧，是为了减小分子间距，增大分子作用力

B．乙图中，试管内的水沸腾后，水蒸气将软木塞推出，能量转化类似做功冲程

C．丙图中，抽去玻璃隔板后，两瓶中的气体逐渐混合，这说明空气密度较大

D．丁图中，金属管装有乙醚，迅速拉动管外的皮绳，可使橡皮塞从管口飞出

7、关于热值，下列说法正确的是（）

A．燃料燃烧放出的热量越多，热值越大

B．燃料燃烧时，质量越大，热值越大

C．燃料不完全燃烧时比完全燃烧时热值小

D．燃料的热值与燃料的种类有关，与燃料的质量和燃烧情况无关

8、如图，甲、乙、丙三图的装置完全相同，燃料的质量相同，烧杯内液体的初温与质量也相同，不考虑热量损失，下列说法不正确的是（）

A．对比甲、乙两图，如果燃料2的热值较高，燃尽后图乙液体内能较大

B．对比乙、丙两图里液体最终升高的温度，可以比较两种液体的比热容

C．对比乙、丙两图，即便液体b最终升温较高，也不能说明燃料1的热值大

D．对比甲、丙两图，如果液体b比液体a的比热容大，那么要升高相同温度，图甲装置需要加热时间较短

9、小柯在科技馆看到许多奇思妙想一六冲程引擎。这种引擎在完成四冲程工作后，会把水注入汽缸，使水瞬间变成水蒸气，从而带动活塞运动，产生第五冲程，为汽车提供动力第六冲程是让水蒸气进入冷凝器，变成可再次注入汽缸的水。则第五冲程相当于图中四冲程汽油机的（）

A． B． C． D．

10、单缸四冲程汽油机和柴油机工作时，下面哪个说法是正确的（）

A．完成一个工作循环，曲轴转动一周

B．吸气冲程汽缸吸进的物质，在汽油机中是汽油，柴油机中的是柴油

C．做功冲程中的点火方式：汽油机是点燃式，柴油机是压燃式

D．压缩冲程中，汽油机对燃气产生的压强最大，燃气升高的温度也比柴油机更大

第Ⅱ卷（非选择题70分）

二、填空题（10小题，每小题4分，共计40分）

1、如图所示，某单缸四冲程汽油机的气缸活塞面积为S，一个冲程中活塞在气缸中移动的距离是L。满负荷工作时做功冲程燃气的平均压强为p，t时间内曲轴转动N圈、消耗汽油的体积为V，已知汽油的密度为ρ，汽油的热值为q，不考虑大气压对计算的影响，不计摩擦损失。满负荷工作