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构造柱间距对组合墙出平面偏心受压性能影响的试验研究与分析

一、引言

1.1研究背景与意义

在建筑结构领域，组合墙作为一种常见的结构形式，广泛应用于各类建筑中，尤其是在砌体结构房屋里，组合墙由砖砌体和钢筋混凝土构造柱组成，充分发挥了砖砌体的抗压性能和钢筋混凝土的抗拉、抗压及约束作用，有效提高了墙体的承载能力、稳定性和抗震性能，被大量应用于住宅、办公楼等民用建筑以及一些工业建筑中。在实际工程中，组合墙常常会承受偏心受压荷载，这种受力状态会对组合墙的性能产生显著影响。例如，当楼（屋）盖梁跨度和荷载较大时，梁端弯矩会引起节点转动，使得受构造柱、圈梁约束的砌体墙不仅承受偏心压力，还会受到扭矩作用，进而导致组合墙开裂、变形甚至破坏。

构造柱作为组合墙的重要组成部分，其间距的设置对组合墙出平面偏心受压性能有着至关重要的影响。构造柱间距的大小直接关系到组合墙的整体刚度、承载能力以及变形能力。若构造柱间距过大，组合墙在偏心受压时，墙体可能无法得到有效的约束，容易出现裂缝开展过大、局部失稳等问题，从而降低组合墙的承载能力和稳定性；相反，若构造柱间距过小，虽然能增强对墙体的约束，但会增加建筑成本，同时可能影响建筑空间的有效利用。已有研究表明，合理的构造柱间距能够使组合墙在偏心受压时，构造柱与砖墙之间实现更好的协同工作，充分发挥各自的材料性能，提高组合墙的出平面偏心受压性能。

深入研究构造柱间距对组合墙出平面偏心受压性能的影响，具有极其重要的理论和实际意义。从理论层面来看，目前对于组合墙在出平面偏心受压状态下的受力机理和性能研究虽已取得一定成果，但仍存在诸多不足。不同构造柱间距下组合墙的破坏模式、内力分布规律以及变形特性等方面的研究还不够深入和系统。本研究旨在通过试验，进一步揭示构造柱间距与组合墙出平面偏心受压性能之间的内在联系，丰富和完善组合墙的力学理论体系，为后续的理论研究提供更为坚实的试验依据和数据支持。

从实际应用角度出发，研究成果能够为建筑结构设计提供科学、准确的指导。在建筑设计过程中，设计师可以依据本研究的结论，根据具体工程的受力特点和要求，合理确定构造柱的间距，优化组合墙的设计方案，从而提高建筑结构的安全性和可靠性。合理的构造柱间距设计还能在保证结构安全的前提下，有效控制建筑成本，提高建筑空间的利用率，实现经济效益和社会效益的最大化。在一些地震频发地区，合理设计构造柱间距的组合墙能够提高建筑的抗震性能，减少地震灾害对建筑物的破坏，保障人民生命财产安全。

1.2国内外研究现状

在组合墙出平面偏心受压性能的研究领域，国内外学者已开展了大量工作，并取得了一系列成果。国外方面，一些发达国家如美国、日本等，由于其建筑结构体系与我国存在一定差异，在组合墙研究上侧重点有所不同。美国在砌体结构研究中，更多关注于新型砌体材料的应用以及结构体系的创新，对于组合墙出平面偏心受压性能，常结合其先进的有限元分析技术，对复杂受力状态下组合墙的力学性能进行模拟分析。日本则凭借其在抗震研究方面的深厚积累，在组合墙抗震性能研究中，涉及到部分出平面偏心受压工况下的力学性能探讨，尤其是在地震作用下组合墙的动力响应及破坏模式研究，为该领域提供了独特的视角。

国内对组合墙出平面偏心受压性能的研究也十分活跃。董心德、骆万康等人通过设计7个空间模型并进行静力加载试验，深入探究带构造柱组合砖墙出平面偏心受压性能。研究结果表明，上部结构的约束、轴压比的增大及偏心距的减小，都对柱、圈梁和砌体墙共同工作性能的发挥起到积极作用。沿墙长方向，截面应力的传递和重分布现象显著，充分体现出构造柱与砖墙之间较强的协同工作能力。在众多影响因素中，如梁、柱、墙和圈梁截面刚度、构造柱间距和材料强度等，梁刚度被证实是控制模型极限承载力的关键因素。此外，他们还提出了将组合墙简化为柱、楼（屋）盖梁简化为横梁的组合框架模型设计方法，用于内力分析和正截面承载力计算，该方法在借鉴现行砌体规范中关于钢筋混凝土（或砂浆）面层的组合墙承载力计算公式模式的基础上，对计算单元与组合框架柱截面宽度、压区钢筋与砌体强度的取值方法等做了新的界定。

骆万康、谢建奎等人通过出平面集中偏心荷载下带构造柱组合砌体墙的破坏试验，揭示了力与偏心距对柱、圈梁与砌体墙共同工作性能的影响，明确了截面应力沿墙体水平和竖向的传递与分布规律，对裂缝的出现与发展、构件变形与破坏的机理进行了深入探索，找出了影响受力性能的因素与规律，同时就墙体平面外的支承与约束所产生的空间作用展开分析，为建立组合墙出平面偏心受压的基本理论与计算方法提供了初步依据。

在研究构造柱间距对组合墙出平面偏心受压性能影响方面，虽然已有部分成果，但仍存在不足。现有研究中，构造柱间距的取值范围相对有限，未能全面涵盖实际工程中可能出现的各种情况，对于构造柱间距在极端情况