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2025年3月汽车装调工初级试题库+答案

一、单选题（共60题，每题1分，共60分）

1.题目：行驶中车辆，由于()，很容易导致轮毂过热。

A：轮胎气压过高

B：润滑油过多

C：轮毂轴承油封间隙过小

D：轮毂轴承损坏

参考答案：D

说明：当轮毂轴承损坏时，会增加摩擦力，导致车辆行驶过程中轮毂过热。而轮毂轴承油封间隙过小、润滑油过多一般不会直接导致轮毂过热；轮胎气压过高主要影响轮胎的磨损和行驶稳定性等，与轮毂过热关系不大。

2.题目：人材培育的目标()

A：高技能人材

B：高度复合型人材

C：多技能人才

D：技能人才

参考答案：B

3.题目：机油滤清器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良，磨损加剧甚至烧瓦等，通常每行驶()km更换一次。

A：2000

B：8000

C：1000

D：20000

参考答案：B

说明：机油滤清器堵塞会影响发动机正常润滑，所以需要定期更换。通常每行驶8000km左右更换一次机油滤清器，以保证发动机的良好运转和正常润滑，减少磨损等问题。

4.题目：喷油泵传动部件的调整螺钉升高，可使该缸的供油提前角()

A：增加

B：不变

C：减大

D：减小

参考答案：B

5.题目：目前，各种轿车广泛采用()式制动器作为车轮制动器。

A：钳盘

B：凸轮

C：轮缸

D：全盘

参考答案：A

说明：钳盘式制动器具有结构简单、制动效能稳定、散热性好等优点，能较好地满足轿车制动性能要求，因此广泛应用于各种轿车的车轮制动器。凸轮式制动器常用于一些特定类型车辆或工业设备等；全盘式制动器主要应用于一些大型车辆或对制动要求较高的特殊场合；轮缸式制动器是早期的一种制动器形式，相比之下，钳盘式制动器更适合现代轿车的需求。

6.题目：发动机高压无火的故障现象有（）。

A：发动机不易起动，起动后运转不均匀

B：发动机不能起动且无着火征兆

C：发动机起动后易熄火

D：发动机起动后抖动

参考答案：B

说明：发动机高压无火时，火花塞无法跳火，发动机就不能被点燃，会出现不能起动且无着火征兆的现象。而A选项发动机不易起动，起动后运转不均匀可能是多种原因造成，不一定是高压无火；C选项发动机起动后易熄火原因也较多，不单纯是高压无火；D选项发动机起动后抖动也有其他多种因素会导致，并非高压无火的典型故障现象。

7.题目：()可以排除由于蓄电池顶部联条不清洁，或有电解液、氧化物等导致蓄电池自行放电故障。

A：去硫化充电

B：进行循环方式充电

C：按正确的充电方法充电、添加蒸馏水

D：清洁或冲洗蓄电池表面

参考答案：D

说明：清洁或冲洗蓄电池表面，可将蓄电池顶部联条上的不清洁物质、电解液、氧化物等清除掉，从而排除因这些因素导致的自行放电故障。

8.题目：()会造成转向信号灯不亮。

A：转向灯开关触点接触不良

B：左、右转向灯功率不同

C：转向灯熔断器烧断

D：闪光继电器调整不当

参考答案：C

说明：转向灯熔断器烧断会导致电路不通，从而造成转向信号灯不亮。而转向灯开关触点接触不良可能会使转向灯闪烁异常或部分不亮；闪光继电器调整不当主要影响闪光频率；左、右转向灯功率不同一般不会导致转向灯完全不亮。

9.题目：统计过程控制的英文简称为()。

A：KVP

B：FME

C：SPC

D：TPM

参考答案：C

说明：统计过程控制（StatisticalProcessControl）英文简称为SPC，它主要是利用统计方法对过程中的各个阶段进行监控，从而达到改进与保证质量的目的。选项A中TPM是全面生产维护；选项B中FME常见的是指故障模式与影响分析；选项C中KVP含义不常见且与统计过程控制无关。所以答案选D。

10.题目：气门的关闭是依靠()来完成的。

A：摇臂

B：挺杆

C：气门弹簧

D：气门导管

参考答案：C

说明：气门弹簧的弹力会使气门关闭，摇臂传递动力，挺杆推动摇臂，气门导管起导向作用，所以气门的关闭依靠气门弹簧，答案选A。

11.题目：汽车电气设备由电源系、（）、点火系、照明与信号系、辅助电器等组成。

A：起动系

B：行驶系

C：曲柄连杆机构

D：活塞连杆机构

参考答案：A

说明：汽车电气设备由电源系、起动系、点火系、照明与信号系、辅助电器等组成。行驶系、活塞连杆机构、曲柄连杆机构都不属于汽车电气设备的组成部分。

12.题目：四冲程汽油发动机完成一个工作循环曲轴转过()。

A：720°

B：180°

C：90°

D：360°

参考答案：A

说明：四冲程汽油发动机一个工作循环包括吸气、压缩、做功、排气四个冲程，曲轴转两圈，也就是720°。吸气冲程曲轴转半圈180°，压缩冲程曲轴再转半圈180°，做功冲程曲轴转半圈180°，排气冲程曲轴转半圈180°，总共720°。

13.题目：汽油牌号的大小、抗爆性能的高低是由()