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城域混合交通仿真中动态对象建模与实现的深度探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的持续加速，城市规模不断扩张，人口数量急剧增长，城域交通系统面临着前所未有的挑战。城域混合交通，作为城市交通的重要组成部分，涵盖了机动车、非机动车和行人等多种交通参与者，其复杂性和多样性日益凸显。不同类型的交通参与者在速度、行驶规则和交通需求等方面存在显著差异，这使得城域混合交通系统的运行变得极为复杂，交通拥堵、交通事故频发等问题严重影响了城市居民的出行效率和生活质量。

以北京为例，作为中国的首都和国际化大都市，北京的城市交通问题尤为突出。早晚高峰时段，主干道上机动车拥堵严重，车速缓慢，形成了“汽