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长短桩组合桩基础室内模型试验：承载特性与机理探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，各类建筑如雨后春笋般涌现，建筑规模不断扩大，高度持续增加，对地基基础的承载能力和稳定性提出了更为严苛的要求。桩基础作为一种广泛应用的基础形式，在保障建筑物安全与稳定方面发挥着关键作用。长短桩组合桩基础作为桩基础中的一种创新形式，近年来在建筑领域的应用日益增多。它巧妙地融合了长桩和短桩的优势，通过合理配置长桩和短桩，能够更高效地适应复杂多变的地质条件，充分发挥不同土层的承载能力，在有效控制沉降的同时，降低工程成本，提高经济效益。

在实际工程应用中，长短桩组合桩基础展现出独特的优势。例如，在一些地质条件复杂，存在多层不同性质土层的场地，采用长短桩组合桩基础可以让长桩穿透软弱土层，将荷载传递至深部坚实土层，有效控制基础沉降；短桩则可利用浅层较好的土层提供部分承载力，减少长桩的数量，从而降低工程造价。又如在一些对沉降控制要求较高的建筑物，如高层建筑、桥梁等工程中，长短桩组合桩基础能够通过长桩的深层支撑和短桩的浅层加固，共同作用来满足严格的沉降控制标准，确保建筑物的正常使用和结构安全。然而，尽管长短桩组合桩基础在工程实践中得到了一定应用，但其承载特性和作用机理尚未被完全清晰地揭示。目前，对于长短桩组合桩基础在不同地质条件、荷载工况下的承载性能表现，以及长桩与短桩之间的相互作用机制等方面的认识还不够深入和全面。

开展长短桩组合桩基础的室内模型试验研究具有极其重要的意义。通过室内模型试验，可以在可控的环境条件下，系统地改变试验参数，如桩长、桩径、桩间距、土层性质等，深入研究长短桩组合桩基础的承载特性和作用机理。试验结果能够为理论分析和数值模拟提供可靠的数据支持，有助于建立更加准确、完善的设计理论和计算方法，从而为实际工程中的优化设计提供科学依据，有效解决工程中遇到的各种问题，提高工程质量和安全性，促进长短桩组合桩基础在建筑领域的更广泛、更合理应用。

1.2国内外研究现状

国外在长短桩组合桩基础的研究方面起步相对较早。早期，学者们主要通过理论分析和简单的试验对桩基础的基本力学性能进行探讨。随着研究的深入，数值模拟技术逐渐被应用于桩基础的研究中，为长短桩组合桩基础的研究提供了新的手段。HOOPER等学者通过有限元模拟研究复合地基，提出建造具有较大竖向刚度的桩土混合地基不必设置过多桩就能大幅减小沉降，当桩的数量增加到一定程度后，继续增加桩数对沉降的影响不再显著，并总结了基于限制沉降原理设计地基基础的基本理念，强调在桩基础设计时考虑沉降变形比承载能力更具经济性。

国内对长短桩组合桩基础的研究也取得了丰富的成果。陆文哲、谢康和利用有限元方法对长短桩复合地基的变形展开研究，为后续相关研究提供了重要的理论基础。朱小军、杨敏等通过室内模型试验，对长短桩组合桩基础的荷载与沉降关系、桩身侧摩阻力分布、桩身内力以及长短桩承载性状发挥状况等进行分析，得到了一系列有价值的结论。在实际工程应用方面，长短桩组合桩基础在高层建筑、桥梁等工程中得到了广泛应用，并在实践中不断总结经验，优化设计和施工方法。

然而，当前对于长短桩组合桩基础的研究仍存在一些不足之处。在理论研究方面，虽然已经取得了一定的成果，但现有的理论模型大多基于一些简化假设，难以准确全面地反映长短桩组合桩基础在复杂地质条件和荷载工况下的真实工作状态。例如，在考虑桩土相互作用时，部分理论模型对土体的本构关系简化过度，导致计算结果与实际情况存在偏差。在试验研究方面，现有的试验研究大多集中在特定的地质条件和桩型组合下，缺乏系统性和全面性。不同地区的地质条件差异较大，而目前针对多种地质条件下长短桩组合桩基础性能的对比试验研究相对较少，无法为各种复杂地质条件下的工程设计提供足够的参考依据。此外，对于长短桩组合桩基础的长期性能，如长期沉降特性、耐久性等方面的研究还不够深入，在实际工程应用中，桩基础需要长期承受上部结构荷载和环境因素的作用，其长期性能的研究对于工程的安全性和可靠性至关重要。因此，开展更为深入和系统的长短桩组合桩基础室内模型试验研究具有迫切的必要性，以进一步揭示其承载特性和作用机理，为工程实践提供更坚实的理论支持和技术指导。

1.3研究内容与方法

本研究将围绕长短桩组合桩基础展开一系列深入的研究，主要研究内容包括：通过室内模型试验，深入探究长短桩组合桩基础在竖向荷载作用下的荷载-沉降关系，分析其沉降发展规律和特点，明确不同荷载水平下基础的沉降变形特性，为实际工程中的沉降控制提供参考依据。全面剖析长短桩组合桩基础的受力机理，研究长桩与短桩在承载过程中的相互作用机制，包括荷载传递方式、桩土相互作用特点等，揭示长短桩组合桩基础的工作原理，为理论分析和数值模拟提供理论基础。详细