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无方向信标、指点标机务员适应性考核试卷及答案

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无方向信标、指点标机务员适应性考核试卷及答案

考生姓名：答题日期：判卷人：得分：

题型

单项选择题

多选题

填空题

判断题

主观题

案例题

得分

本次考核旨在检验学员对无方向信标和指点标机务员岗位知识的掌握程度，评估其适应实际工作环境的能力，确保学员能够安全、高效地完成相关任务。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.无方向信标（ADF）的主要作用是：

A.提供精确的方位信息

B.显示飞机的具体位置

C.提供距离信息

D.提供速度信息

2.指点标（VOR）系统的工作频率范围通常是：

A.108-117MHz

B.108-138MHz

C.138-174MHz

D.174-222MHz

3.ADF接收机的天线类型通常是：

A.射频天线

B.毫米波天线

C.磁针天线

D.镜面天线

4.在使用ADF接收机时，以下哪种操作可以帮助确定飞机的精确方位？

A.调整接收机频率

B.观察指针偏转角度

C.检查天线方向

D.调整接收机增益

5.VOR信标台的信号覆盖范围通常可达：

A.50公里

B.100公里

C.200公里

D.300公里

6.指点标系统中的“Q”代表：

A.质量因子

B.频率

C.距离

D.方位

7.下列哪种情况会导致ADF接收机指针抖动？

A.天线故障

B.接收机故障

C.飞机速度过快

D.天线位置不当

8.在VOR导航中，飞机偏离预定航向时，VOR接收机指针会：

A.向左偏转

B.向右偏转

C.上下抖动

D.保持不动

9.以下哪个选项是ADF系统中的“Q”值？

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

10.在使用ADF接收机时，如何判断飞机是否在信标信号覆盖范围内？

A.观察指针是否指向信标频率

B.检查接收机信号强度

C.观察指针是否稳定

D.通过地面人员指引

11.VOR信标台的信号强度通常用：

A.dBm表示

B.dBW表示

C.mW表示

D.V表示

12.ADF接收机的工作频率是：

A.固定的

B.可调的

C.由信标台决定的

D.由飞机速度决定的

13.以下哪种设备可以用来增强ADF接收机的信号？

A.天线放大器

B.接收机放大器

C.频率转换器

D.滤波器

14.在使用VOR导航时，如果飞机偏离预定航向，飞行员应该：

A.调整飞机航向

B.调整接收机频率

C.调整飞机速度

D.调整接收机增益

15.以下哪个选项是ADF系统中的“N”值？

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

16.在ADF导航中，如何判断飞机是否在信标信号覆盖范围内？

A.观察指针是否指向信标频率

B.检查接收机信号强度

C.观察指针是否稳定

D.通过地面人员指引

17.VOR信标台的信号频率范围通常是：

A.108-117MHz

B.108-138MHz

C.138-174MHz

D.174-222MHz

18.ADF接收机的天线类型通常是：

A.射频天线

B.毫米波天线

C.磁针天线

D.镜面天线

19.在使用ADF接收机时，以下哪种操作可以帮助确定飞机的精确方位？

A.调整接收机频率

B.观察指针偏转角度

C.检查天线方向

D.调整接收机增益

20.指点标（VOR）系统的工作频率范围通常是：

A.108-117MHz

B.108-138MHz

C.138-174MHz

D.174-222MHz

21.以下哪种情况会导致ADF接收机指针抖动？

A.天线故障

B.接收机故障

C.飞机速度过快

D.天线位置不当

22.在VOR导航中，飞机偏离预定航向时，VOR接收机指针会：

A.向左偏转

B.向右偏转

C.上下抖动

D.保持不动

23.以下哪个选项是ADF系统中的“Q”值？

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

24.在使用ADF接收机时，如何判断飞机是否在信标信号覆盖范围内？

A.观察指针是否指向信标频率

B.检查接收机信号强度

C.观察指针是否稳定

D.通过地面人员指引

25.以下哪个选项是ADF系统中的“N”值？

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

26.在ADF导航中，如何判断飞机是否在信标信号覆盖范围内？

A.观察指针是否