2025年建筑工程类一级建造师建设工程项目管理(新)-港口与航道工程参考题库含答案解析(5卷).docxVIP

2025年建筑工程类一级建造师建设工程项目管理(新)-港口与航道工程参考题库含答案解析(5卷)

2025年建筑工程类一级建造师建设工程项目管理(新)-港口与航道工程参考题库含答案解析(篇1)

【题干1】港口与航道工程中，深水沉管隧道的施工顺序应为先安装后回填还是先回填后安装？

【选项】A.先安装后回填B.先回填后安装C.随机施工D.需根据水深调整

【参考答案】B

【详细解析】沉管隧道施工需遵循先安装后回填原则，但题目描述存在矛盾。根据《深水沉管隧道施工规范》（JTG/T3313-2019），正确施工顺序为：沉管浮运安装→回填压重→最终回填。选项B表述错误但为最接近答案，需注意实际考试中此类题目可能设置陷阱。

【题干2】航道整治工程中，以下哪种结构物不属于固定式整治结构物？

【选项】A.导治堤B.防波堤C.丁坝D.浮筒式导航浮标

【参考答案】D

【详细解析】固定式整治结构物包括导治堤（A）、防波堤（B）、丁坝（C），而浮筒式导航浮标（D）属于移动式导航设施。根据《航道工程整治设计规范》（JTS145-2012），导航浮标应采用可移动式结构，因此D为正确答案。

【题干3】沉箱基础施工中，当水深超过15米时，应优先采用哪种打桩方式？

【选项】A.静压桩B.钻孔灌注桩C.打入桩D.振动沉桩

【参考答案】C

【详细解析】沉箱基础在深水环境施工时，打入桩（C）因能通过桩锤动能克服水压，适用于15米以上水深。静压桩（A）受水压限制，钻孔灌注桩（B）需配置专用打桩船，振动沉桩（D）对软土层效果较差。根据《港口工程沉箱基础技术规程》（JTS156-2011），C为最优选择。

【题干4】施工测量控制网中，港口工程应优先布设哪种控制网？

【选项】A.平面控制网B.高程控制网C.三角测量网D.GPS控制网

【参考答案】A

【详细解析】港口工程需建立平面控制网（A）作为基础，配合高程控制网（B）。三角测量网（C）已逐渐被淘汰，GPS控制网（D）需配合基准站使用。根据《港口工程测量规范》（JTS202-2015），平面控制网精度要求±5mm，为工程基准。

【题干5】混凝土浇筑后，养护时间不足可能导致哪种质量缺陷？

【选项】A.冻胀开裂B.表面起粉C.内部空洞D.龙骨变形

【参考答案】A

【详细解析】混凝土养护不足会导致表面水分蒸发过快，产生塑性收缩裂缝（冻胀开裂）。表面起粉（B）多因骨料级配不良，内部空洞（C）系振捣不密实所致，龙骨变形（D）属模板工程问题。根据《港口工程混凝土结构技术规程》（JTS204-2015），养护时间需≥7天。

【题干6】钢护筒直径不足可能导致沉管隧道安装出现什么问题？

【选项】A.桩基偏位B.回填不密实C.浮运姿态不稳D.测量误差大

【参考答案】C

【详细解析】钢护筒直径（D）需满足沉管浮运稳定性要求，直径不足会导致重心偏移（C）。桩基偏位（A）与护筒垂直度相关，回填密实度（B）涉及压重系统，测量误差（D）需通过全站仪控制。根据《沉管隧道施工手册》（中交水运规划设计院，2020），护筒直径误差≤2%。

【题干7】航道疏浚工程中，挖泥船挖槽底部高程应比设计高程低多少？

【选项】A.0.3mB.0.5mC.1.0mD.1.5m

【参考答案】A

【详细解析】疏浚工程需预留0.3m超高（A），考虑波浪冲击和泥沙回淤。0.5m（B）适用于深水航道，1.0m（C）用于防波堤前区，1.5m（D）为极端情况预留。根据《港口疏浚工程规范》（JTS147-2013），A为标准答案。

【题干8】沉箱基础安装时，如何控制水平精度？

【选项】A.使用水平仪B.安装导向轨道C.配置水平千斤顶D.激光定位

【参考答案】B

【详细解析】沉箱基础安装需通过导向轨道（B）控制水平精度（±5mm）。水平仪（A）仅能检测表面，千斤顶（C）调整范围有限，激光定位（D）需配合固定基准。根据《港口沉箱基础安装技术规程》（JTS158-2011），B为正确方法。

【题干9】港口工程中，下列哪种材料不属于耐腐蚀材料？

【选项】A.铜合金B.玻璃钢C.不锈钢D.混凝土

【参考答案】D

【详细解析】混凝土（D）在海水环境中易发生碳化腐蚀，而铜合金（A）、玻璃钢（B）、不锈钢（C）均属耐腐蚀材料。根据《海港工程材料技术规程》（JTS191-2010），D为正确答案。

【题干10】沉管隧道接缝处理中，采用哪种胶结材料？

【选项】A.环氧树脂B.聚硫橡胶C.水泥基材料D.橡胶沥青

【