DCS无线系统结构及波导管传输方案介绍.pdfVIP

DCS无线部分用于实现车载信号设备与轨旁信号设备之间的冗余的连续的

无线通信。由轨旁无线设备和车载无线设备组成。

DCS无线系统采用802.11g传输，针对广州6号线信号的需求采用波

导管传输方案：

⚫波导管：该方案轨旁设备由TRE、耦合单元、波导管及附件构成，

车载设备由波导管天线、MRE及附件构成。

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DCS无线方案通过以下方式实现网络冗余：

⚫上相互独立的红、蓝两套无线网络设备：轨旁每个TRE包

含红、蓝两个AP；列车上车头、车尾分别配置红、蓝车载无线设备，

车头（车尾）的设备可同时接入红、蓝无线网络；

⚫车载无线modem可接入的无线AP冗余：车载红网modem默认与

轨旁红网AP关联，但当轨旁某个地点红网AP故障时，车载红网

modem可以通过该地点的蓝网AP继续与轨旁通信，确保无线通信的

可用性；

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