迈腾轿车转向助力失效故障分析一例.pdfVIP

迈腾轿车转向助力功能失效故障1例

:《汽车与驾驶维修》作者:时间:2010-06-25

故障现象：一辆2007年产-大众迈腾1.8TSI轿车，行驶里程6.3万km。据用户反映，车辆停放

，第二天起动后出现了仪表上的发动机故障灯和其他灯都点亮的现象，发动机起动正常，但是转

动转向盘时感觉很沉重。

检查分析：用户将车拖到维修站，维修人员首先连接故障诊断仪VAS5052A进行检测，故障诊断仪显示

多个系统的控制单元均有相同的故障记录，即“与转向控制单元J500无通信”。各控制单元之间采用

CAN总线通信，如果某个控制单元出现问题，则会导致其他控制单元与之失去联系，而从网关列表中各

系统故障信息可以看出，动力转向“无法达到”（图1），这说明动力转向系统控制单元与其他控制单

元失去通信。

图1

Magotansedansteeringassistfunctionfailure1case

Source:CarandDrivingMaintenancemagazineAuthor:MaJiTime:2010-06-25

Faultphenomenon:AFAW-VolkswagenMagotan1.8TSIsedanproducedin2007,withamileageof63,000km.

Accordingtousers,thevehiclewasparkedovernight.Afterstartingthenextday,theenginefaultlightandotheralar

mlightsontheinstrumentwerelit.Theenginestartednormally,butitfeltheavywhenrotatingthesteeringwheel.

Inspectionandanalysis:Theuserdraggedthecartotherepairstation.Themaintenancenelfirstconnected

thefaultdiagnosisinstrumentVAS5052Afordetection.Thefaultdiagnosisinstrumentshowsthatthecontrolunitsof

multiplesystemsstorethesamefaultrecord,thatis,nocommunicationwiththesteeringcontrolunitJ500.CANbus

communicationisusedweeneachcontrolunit.Ifacontrolunithasaproblem,othercontrolunitswilllosecontact

withit.Fromthereadingofthefaultinformationofeachsystemintheewaylist,itcanbeseenthatthepower

steeringcannotbereached(Figure1),whichshowsthatthepowersteeringsystemcontrolunitlosescommunication

withothercontrolunits.