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高一物理力学专题辅导试题

力学，作为物理学的基石，不仅是高一阶段的重点，更是整个中学物理学习的核心。它描绘了物体运动的规律，揭示了力与运动之间的深刻联系。这份专题辅导试题，旨在帮助同学们梳理力学知识脉络，巩固重点，突破难点，提升分析和解决问题的能力。希望通过针对性的练习与解析，大家能对力学有更清晰的认识和更扎实的掌握。

一、运动的描述与匀变速直线运动

力学的研究始于对运动的精确描述。从质点、参考系到位移、速度、加速度，这些基本概念构建了我们理解运动世界的框架。匀变速直线运动则是这一框架下最基本也最重要的运动模型。

（一）知识梳理

1.质点与参考系：质点是理想化模型，当物体的形状和大小对研究问题的影响可忽略时引入。参考系是描述物体运动时假定不动的物体或系统，运动的描述具有相对性。

2.位移与路程：位移是矢量，由初位置指向末位置的有向线段；路程是标量，物体运动轨迹的实际长度。

3.速度与加速度：速度是描述物体运动快慢和方向的物理量，平均速度对应一段时间或位移，瞬时速度对应某一时刻或位置。加速度是描述速度变化快慢和方向的物理量，其大小与速度大小无必然联系，方向与速度变化量方向相同。

4.匀变速直线运动规律：

*速度公式：\(v=v_0+at\)

*位移公式：\(x=v_0t+\frac{1}{2}at^2\)

*速度-位移公式：\(v^2-v_0^2=2ax\)

*平均速度公式：\(\bar{v}=\frac{v_0+v}{2}=v_{\frac{t}{2}}\)

这些公式的适用条件是物体做匀变速直线运动，使用时需注意矢量方向（通常选定正方向）。

（二）典型例题解析

例题1：一辆汽车在平直公路上以某一初速度开始刹车，刹车过程可视为匀减速直线运动，加速度大小为\(a\)。已知汽车在刹车后第1秒内的位移为\(x_1\)，在刹车后第3秒内的位移为\(x_3\)，且\(x_1:x_3=5:1\)。求汽车刹车时的初速度\(v_0\)以及刹车后汽车滑行的总时间\(t_{总}\)。

解析：

这道题考查匀减速直线运动的规律，特别是刹车问题中“刹车陷阱”的判断，即汽车可能在3秒内已经停止运动，不能直接套用公式。

设汽车刹车后经过时间\(t\)停止运动，则\(t=\frac{v_0}{a}\)。

我们先假设汽车在3秒末尚未停止，即\(t3s\)。

则第1秒内的位移：\(x_1=v_0\times1-\frac{1}{2}a\times1^2\)

第3秒内的位移，可先求前3秒位移减前2秒位移：

\(x_3=[v_0\times3-\frac{1}{2}a\times3^2]-[v_0\times2-\frac{1}{2}a\times2^2]=v_0-\frac{5}{2}a\)

由\(x_1:x_3=5:1\)，代入得：

\((v_0-\frac{1}{2}a):(v_0-\frac{5}{2}a)=5:1\)

解得\(v_0=3a\)

则刹车总时间\(t=\frac{v_0}{a}=3s\)，这与我们最初的假设\(t3s\)矛盾。因此，汽车在第3秒内已经停止运动。

重新分析，汽车在第3秒内的位移实际上是从\(t=2s\)到\(t=t_{总}\)这段时间内的位移。

设\(t_{总}=2+\Deltat\)，其中\(0\Deltat1s\)。

刹车到停止的逆过程是初速度为0的匀加速直线运动。

则最后\(\Deltat\)内的位移（即原过程第3秒内的位移）：\(x_3=\frac{1}{2}a(\Deltat)^2\)

在\(t=2s\)时，汽车的速度\(v_2=v_0-a\times2\)，而\(v_2=a\Deltat\)（逆过程：\(v=a\Deltat\)），所以\(v_0=a(2+\Deltat)\)。

第1秒内的位移：\(x_1=v_0\times1-\frac{1}{2}a\times1^2=a(2+\Deltat)-\frac{1}{2}a=a(\frac{3}{2}+\Deltat)\)

已知\(x_1:x_3=5:1\)，即\([a(\frac{3}{2}+\Deltat)]:[\frac{1}{2}a(\Deltat)^2]=5:1