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デコンプレッション付パイロット操作チェックバルブタイプRHV
使用圧力pmax=500bar
流量Qmax=200l/min
1.概要
このパイロット操作チェックバルブはチェックバルブの一種です。
このバルブはリークのあるスプールバルブ使用時の油圧シリンダの位
置保持(ノンリーク)または開放ショック(サージ圧)を防ぐことができ
ます。特に高圧でが大きい場合に和らげることができます。これパイロット
は小さい鋼球タイプのチェックバルブと研磨されたメインバルブ(円調整ねじパイロットポート
錐形のバルブピストン)の開口部やパイロット側の円筒形の部品によ
ってデコンプレッション機能で油圧を開放されるときに成し遂げられ
ます。デコンプレッションシステムによる圧抜きは,油圧シリンダの
サイズとによって適正な間隔にすることで効果があります。
この間隔はパイロットピストンの調整ねじで設定することができます。
メインバルブをパイロット圧力(Zポート)によって開放するためには出口
部品の面積比に関連してAポートの圧力の1.8倍の圧力が必要です。
それゆえに,通常の片側ロッド複動油圧シリンダを使用の場合,この
バルブは,ロッド側でなくピストン側にのみ使用することができます
(5項の油圧回路例を参照)。
そのうえ,接続されたシリンダの面積比は少なくとも1.8:1以上にし
なければなりません。
このバルブは,両ロッドを特徴とした油圧シリンダには適していません。
2.形式と主要データ
基本形式圧力流量パイロット必要パイロット圧力pSt(bar)油圧シンボル
pmaxQmax開放に必要な圧力開放保持に必要な
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