GTCC-069-2018 高速铁路扣件-弹条.docxVIP

铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则

编号：GTCC-069-2018

国家铁路局

高速铁路扣件-弹条

2018年12月04日发布2018年12月10日实施

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高速铁路扣件-弹条产品质量监督抽查检验实施细则

1适用范围

本细则规定了高速铁路扣件-弹条(C4、W1、W2、X2、X3型弹条)产品质量监督抽查（以下简称“监督抽查”）检验的全部项目。适用于高速铁路扣件-弹条(C4、W1、W2、X2、X3型弹条)的监督抽查检验，具体检验项目根据监督抽查计划确定。

2

检验依据

TB/T3395.2-2015

高速铁路扣件

第2部分：弹条IV型扣件

TB/T3395.3-2015

高速铁路扣件

第3部分：弹条V型扣件

TB/T3395.4-2015

高速铁路扣件

第4部分：WJ-7型扣件

TB/T3395.5-2015

高速铁路扣件

第5部分：WJ-8型扣件

3抽样

3.1抽样方案

采用一次抽样检验，根据铁路产品监督抽查计划检验内容，按照表1随机抽取一定数量的样品作为一个样本，采用（1；0）抽样方案。

表1抽样数量及要求

抽样数量

抽样基数

备注

37件（含备用16件）

1000件

-

说明：

1、备用样品留存于检验机构。

2、在用户抽样时，不作基数要求。

3.2抽样地点

可在生产企业或用户抽取。

3.3抽样要求

由国家铁路局委托的检验机构组织人员抽样，具体抽样要求按《铁路专用产品质量监督抽查管理办法》（国铁设备监〔2017〕79号）执行。

抽查的样品应是三年内生产、经生产企业检验合格且未经使用的产品。

4检验条件

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4.1检验环境条件

检验环境条件按所依据的标准规定的试验条件执行。

4.2检验用主要仪器仪表及设备

检验用主要仪器仪表及设备要求见表2。

表2检验用主要仪器仪表及设备

序号

仪器仪表及设备名称

规格

备注

量程

准确度/分度值

1

弹条疲劳试验机

-

-

-

2

洛氏硬度计

HRC20-70

1HRC

-

3

万能试验机

300kN

1.0%/0.2kN

-

4

扣压力测试器

30kN

1.0%

-

5

C4型弹条专用检具

-

-

-

6

磁粉探伤仪

提升力：3.5kgf

-

-

7

金相显微镜

50×~2000×

-

带拍照功能

8

盐雾试验箱(NSS试验)

-

1.5±0.5mL/h

-

4.3使用现场的检测仪器仪表及设备

使用现场的检测仪器仪表及设备前，应检查其是否处于正常的工作状态，是否具有计量检定/校准证书，满足规定要求方可使用。

5检验内容及检验方法

检验内容、检验方法、执行标准条款及不合格类别划分见表3-1～表3-5。

6检验程序

6.1检验前准备工作

6.1.1检验机构在收到检验样品后，应核查样品的封条、封签完好情况，检查样品，记录样品的外观、状态、封条有无破损及其他可能对检验结果或者综合判定产生影响的情况，对样品分别登记上册、编号，及时分配检验任务，进行检验测试。样品的封条、封签不完好的、签字被模仿或更改的，按相应的规定进行处理。

6.1.2检验人员应按规定的检验方法和检验条件进行检验。产品检验的仪器设备应符合有关规定要求，并在计量检定/校准周期内正常运行。

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6.1.3对需要现场检验的产品，检验机构制定现场检验规程，并保证对同一产品的所有现场遵守相同的规程。在现场检测的检验样品必须符合有关标准的规定。检验过程中应采取拍照或录像等方式保存证据。

6.1.4检验人员如需要使用外部的计量器具或测量仪器，在使用前应查验其计量检定/校准证书，满足要求的计量器具或测量仪器方可使用。

6.2项目检验顺序

产品各项目检验按下列顺序进行：

扣压力（仅C4型）

残余变形

疲劳性能

型式尺寸、外观及标志→防锈性能裂纹

型式尺寸、外观及标志→

硬度

金相组织

总脱碳层深度

6.3检验操作程序

6.3.1检验工作应由经培训考核合格后的检验人员进行，并至少有2人参加。

6.3.2检验操作严格按本细则所依据的试验方法进行。对试验周期较长的检验项目，须保持对设定值的控制，并注意观察试件安装状况，必要时及时调整。

6.3.3检验过程中，发生停电或检验仪器设备故障等情况，导致测试条件不能满足要求的，待故障排除后，应采用备用样品重新进行检测。

6.3.4检验过程中遇有样品失效或检验仪器设备故障等情况致使检验无法进行时，应如实记录即时情况，并有充分的证实材料。

6.3.5检验过程中检验人员应如实填写检验原始记录，保证真实、准确、清楚，不得随意涂改，并妥