基于TOD模式的北京通州新城轨道交通站点地区建设:策略、实践与展望.docx

基于TOD模式的北京通州新城轨道交通站点地区建设:策略、实践与展望.docx

  1. 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
  2. 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  3. 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

基于TOD模式的北京通州新城轨道交通站点地区建设:策略、实践与展望

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的快速推进,大城市人口急剧增长,城市规模不断扩张,交通拥堵和土地利用不合理等问题日益突出。在北京,这些问题同样严峻,给城市的可持续发展带来了巨大挑战。为了缓解中心城区的人口和就业压力,优化城市空间布局,北京积极推进新城建设,通州新城作为重点发展区域,承载着疏解中心城职能、促进区域协同发展的重要使命。

轨道交通作为一种高效、便捷、绿色的公共交通方式,对于加强新城与中心城及周边地区的联系,引导新城发展具有重要作用。然而,单纯的轨道交通建设并不能完全解决城市发展中的问题,如何实现轨道交

文档评论(0)

zhiliao + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档