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工程塑料有哪些

一、聚酰胺（PA，俗称尼龙）

聚酰胺是最早实现工业化生产的工程塑料之一，其分子主链中含有重复酰胺基团（-CO-NH-），通过内酰胺开环聚合或二元胺与二元酸缩聚制得。作为应用最广泛的工程塑料，聚酰胺家族包含PA6、PA66、PA1010、PA12等多个细分品种，各品种因单体碳数不同呈现性能差异。

1.化学结构与基本特性

聚酰胺分子链中的酰胺基团可形成氢键，赋予材料较高的结晶度和强极性。以PA66为例，其分子链由己二胺和己二酸缩聚而成，结晶度可达40%-50%；PA6则通过己内酰胺开环聚合得到，结晶度略低（30%-40%）。这类材料的共性特征包括：密度1.1-1.2g/cm3，拉伸强度60-100MPa（PA66约80-100MPa，PA6约60-80MPa），长期使用温度-40℃至100℃（经玻璃纤维增强后可达120-150℃），具有良好的耐油性、耐溶剂性（但易吸水）。

2.典型应用场景

由于综合性能均衡，聚酰胺广泛应用于汽车、电子、机械等领域。在汽车工业中，PA66常用于制造发动机周边部件（如冷却风扇、正时齿轮罩）、燃油系统组件（如油管接头）；PA6因流动性更佳，多用于薄壁制件（如电子接插件、仪表盘骨架）。在机械领域，未增强的PA可制作低载荷齿轮、轴承保持架；添加30%玻璃纤维的增强PA则用于高承载结构件（如液压泵壳体）。

3.使用注意事项

聚酰胺的吸湿性是关键问题，平衡吸水率（23℃、50%湿度环境）PA6约3.5%，PA66约2.5%。吸水后尺寸会膨胀（线膨胀率约0.5%-1.0%），同时力学性能下降（拉伸强度降低约20%-30%）。因此，用于精密配合件时需进行调湿处理（80℃热水中浸泡24小时）；加工前必须干燥（露点-40℃以下，80-100℃干燥4-6小时），否则易产生气泡。

二、聚碳酸酯（PC）

聚碳酸酯是分子链中含有碳酸酯基（-O-CO-O-）的线性聚合物，工业上主要通过双酚A与光气缩聚或酯交换法生产。其突出特点是兼具高透明度（透光率89%-92%）和优异的抗冲击性能，是五大工程塑料中唯一的透明品种。

1.物理性能与关键指标

PC的密度为1.2g/cm3，拉伸强度60-70MPa，断裂伸长率100%-150%（未增强），缺口冲击强度（悬臂梁）可达60-80kJ/m2（是ABS的3-5倍）。耐热性方面，玻璃化转变温度（Tg）约145℃，热变形温度（1.82MPa）130-135℃，长期使用温度-60℃至120℃。耐候性良好，但易受强酸碱腐蚀（如浓硫酸会导致应力开裂）。

2.应用领域与细分产品

电子电器是PC的核心应用场景，利用其高绝缘性（体积电阻率10^16Ω·cm）和耐温性，可制作手机外壳（需添加阻燃剂）、LED灯罩、计算机主板支架。光学级PC（如添加抗紫外线剂的改性品种）用于光学透镜（眼镜片、相机镜头）、光扩散板（LED照明）。汽车领域中，PC/ABS合金（结合PC的高韧性与ABS的易加工性）用于汽车仪表板、保险杠蒙皮。

3.加工与使用要点

PC的熔体黏度高（熔融指数5-20g/10min，250℃/5kg），加工温度需控制在260-320℃，温度过低易出现流痕，过高会导致降解（发黄、分子量下降）。由于分子链刚性大，制品内应力较高，需进行退火处理（110-130℃保温2-4小时）以减少开裂风险。另外，PC对缺口敏感，设计时应避免锐角（圆角半径≥0.5mm）。

三、聚甲醛（POM）

聚甲醛是主链由甲醛基（-CH?-O-）重复构成的结晶性聚合物，分为均聚甲醛（POM-H，由三聚甲醛均聚制得）和共聚甲醛（POM-C，三聚甲醛与少量二氧五环共聚）。其最大特点是摩擦系数低、自润滑性优异，有“赛钢”之称。

1.性能对比与核心优势

均聚甲醛结晶度更高（75%-85%），拉伸强度可达70-75MPa，热变形温度（1.82MPa）124℃；共聚甲醛因分子链中引入少量醚键，热稳定性更好（分解温度240℃vs均聚的215℃），但强度略低（拉伸强度60-65MPa）。两者共性包括：密度1.41-1.43g/cm3，摩擦系数0.1-0.2（无润滑时），耐溶剂性突出（耐油、耐烃类溶剂，但易受强酸腐蚀）。

2.典型应用场景

在精密机械领域，POM常用于制造齿轮（如钟表齿轮、打印机进纸齿轮）、滑块（如滑轨组件）、轴承（低载荷自润滑轴承），其低摩擦特性可减少润滑维护需求。汽车行业中，POM用于雨刮器连杆、座椅调节机构；家电领域则用于洗衣机排水阀、微波炉转盘。

3.加工与使用注意事项

POM熔体凝固快（结晶速度快），需采用高速注射（注射速度40-80mm/s），模具温度控制在80-100℃（均聚）或70-90℃（共聚），以保证结晶充分。材料吸湿性低（吸水率＜0.2%），但加工前仍需干燥（80℃干燥2小时）。长期使用时需注意热氧老化，