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桥式起重机操作维护专项规程

一、编制依据

《起重机械安全规程第1部分：总则》（GB6067.1-2010）

《桥式起重机安全要求》（GB/T3811-2022）

《起重机械定期检验规则》（TSGQ7015-2016）

《钢丝绳第1部分：圆股钢丝绳》（GB/T20118-2018）

《起重机械用制动器第1部分：技术条件》（JB/T7021.1-2015）

本项目QD型桥式起重机出厂说明书（含额定参数、电气原理图）

企业特种设备安全管理制度及起重作业专项方案

二、设备概况

基本参数：本项目采用QD20/5型双钩桥式起重机，主钩额定起重量20t，副钩额定起重量5t，跨度28m，起升高度12m（主钩）/14m（副钩），工作级别A6（重级工作强度）；主钩起升机构电机功率37kW，副钩起升机构电机功率11kW，大车运行机构电机功率2×15kW，小车运行机构电机功率7.5kW；主钩起升速度10m/min（额定）/5m/min（低速），副钩起升速度20m/min（额定）/10m/min（低速），大车运行速度30m/min，小车运行速度20m/min。

核心部件：

起升系统：主钩采用Φ24mm钢丝绳（6×37股，破断拉力≥328kN，安全系数≥6），副钩采用Φ14mm钢丝绳（6×37股，破断拉力≥128kN，安全系数≥6）；配套YWZ5-400/80型液压推杆制动器（制动瓦块磨损量≤1mm，制动间隙0.5-1.0mm）；

运行系统：主梁采用箱型焊接结构（材质Q355B，挠度≤L/1000，L为跨度），大车车轮采用锻钢材质（轮缘磨损量≤3mm），小车轨道采用P43钢轨（轨距偏差±2mm）；

安全装置：起重量限制器（主钩报警值90%额定荷载，停机值105%；副钩报警值90%额定荷载，停机值105%）、行程限位开关（起升上限位距卷筒上边缘≥2圈钢丝绳，大/小车限位距轨道端部≥2m）、防风夹轨器（风压≥150Pa时自动夹紧）、紧急停止按钮（驾驶室及地面操作站各1个，响应时间≤0.5s）。

三、工作前操作维护要求

（一）人员与防护准备

操作人员需持《特种设备作业人员证》（起重机械司机），证书在有效期内（每4年复审1次）；上岗前参加专项培训（时长≥8学时），掌握设备结构、操作流程及应急处置，考核合格（理论≥80分，实操≥85分）后方可独立操作。

穿戴专用劳保用品：安全帽（抗冲击性能≥50J）、防砸安全鞋（鞋底抗穿刺强度≥1100N）、工作服（袖口及下摆需扎紧），高空作业（如检查主梁）时系双钩安全绳（静拉力≥22kN，高挂低用），禁止佩戴手套操作控制器（防止误触）。

（二）设备与环境检查

核心部件检查：

钢丝绳：检查磨损（主钩Φ24mm钢丝绳磨损后≥21.6mm，副钩Φ14mm钢丝绳磨损后≥12.6mm，直径磨损量≤10%）、断丝（单股断丝数≤5根/10m）、腐蚀（锈蚀深度≤0.1mm），压板螺栓紧固（扭矩≥50N?m），钢丝绳在卷筒上无脱槽、扭结，润滑状态良好（涂抹专用钢丝绳润滑脂，每15天补充1次）；

制动器：检查制动瓦块与制动轮接触面积≥70%，制动间隙0.5-1.0mm（用塞尺检测），液压推杆油位在油标1/2-2/3处，无渗漏（每小时渗漏量≤1滴），手动测试制动效能（空载时制动滑行距离≤0.5m）；

安全装置：起重量限制器通电测试（主钩模拟加载至18t、副钩模拟加载至4.5t，应发出声光报警），行程限位开关手动触发（起升上限位触发后，起升机构立即停止上升），防风夹轨器夹紧力测试（夹紧后大车无位移，位移量≤0.1mm）。

运行系统检查：

轨道与基础：清除大车、小车轨道上的障碍物（如石子、焊渣），检查轨道接头（间隙≤2mm，高低差≤1mm），轨道固定螺栓无松动（扭矩≥80N?m），基础无沉降（沉降量≤5mm/年）；

夹轨器与铁鞋：检查夹轨器齿板磨损量≤2mm，电气控制线路无破损，铁鞋（规格与车轮匹配）完好且存放于指定位置（驾驶室旁工具箱），作业前取下铁鞋并妥善保管。

电气与润滑系统检查：

电气系统：检查驾驶室仪表盘显示正常（电压380V±5%，电流无异常波动），滑触线无破损、卡滞，接地线连接牢固（接地电阻≤4Ω），配电箱内元器件无烧蚀、松动；

润滑系统：按润滑图表检查各部位油量（大车车轮轴承润滑脂填充量≥1/2轴承空腔，小车齿轮箱机油型号L-AN46，油位在油标2/3处），润滑泵运行正常（压力0.2-0.4MPa），油路无堵塞。

环境检查：作业区域设置警戒区（半径≥起升高度+1m），悬挂“起重作业，禁止入内”标识；检查天气条件（风力≥6级（风速≥10.8m/s）、雨天