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2025年民用航空器维修职业技能大赛剖析试题及答案

一、选择题（每题2分，共40分）

1.航空器维修中，用于检查金属材料内部缺陷的无损检测方法是（）

A.磁粉检测

B.渗透检测

C.超声波检测

D.以上都是

答案：D

解析：磁粉检测主要用于检测铁磁性材料表面和近表面缺陷；渗透检测用于检测非多孔性金属材料和非金属材料表面开口缺陷；超声波检测能检测金属材料内部缺陷。所以以上三种方法都可用于航空器维修中对金属材料的检测。

2.飞机液压系统中，液压油的主要作用不包括（）

A.传递动力

B.润滑

C.散热

D.密封

答案：D

解析：飞机液压系统中，液压油的主要作用是传递动力，将压力能转化为机械能；同时具有润滑作用，减少部件之间的磨损；还能起到散热作用，带走系统产生的热量。而密封主要是通过密封件来实现，不是液压油的主要作用。

3.航空器电气系统中，常见的电路保护装置是（）

A.保险丝

B.继电器

C.接触器

D.变压器

答案：A

解析：保险丝是一种常见的电路保护装置，当电路中电流过大时，保险丝会熔断，从而切断电路，保护电气设备。继电器和接触器主要用于控制电路的通断；变压器用于改变电压。

4.飞机结构中，承受大部分机翼升力的部件是（）

A.翼梁

B.翼肋

C.蒙皮

D.桁条

答案：A

解析：翼梁是机翼的主要受力构件，承受大部分机翼的升力和其他载荷。翼肋主要用于维持机翼的剖面形状；蒙皮提供机翼的气动外形并承受部分气动力；桁条主要起加强蒙皮的作用。

5.航空器维修中，对于复合材料结构的修理，以下说法正确的是（）

A.可以使用与原材料不同的复合材料进行修理

B.修理前不需要对损伤区域进行清洁和处理

C.修理过程中要严格控制温度和湿度

D.修理后不需要进行检测

答案：C

解析：在航空器复合材料结构修理中，应尽量使用与原材料相同的复合材料进行修理，以保证性能一致，A选项错误；修理前必须对损伤区域进行清洁和处理，去除杂质和污染物，B选项错误；修理后需要进行严格的检测，确保修理质量，D选项错误；而修理过程中严格控制温度和湿度对保证复合材料的固化质量至关重要，C选项正确。

6.飞机发动机滑油系统的主要作用是（）

A.润滑发动机部件

B.冷却发动机部件

C.带走发动机部件的磨损颗粒

D.以上都是

答案：D

解析：飞机发动机滑油系统具有润滑发动机部件、减少摩擦和磨损的作用；能冷却发动机部件，带走热量；还可以带走发动机部件的磨损颗粒，防止其对发动机造成进一步损坏。

7.航空器维修记录的保存期限通常为（）

A.1年

B.3年

C.5年

D.长期保存

答案：D

解析：航空器维修记录是重要的技术文件，对于保证航空器的安全运行和追溯维修历史具有重要意义，通常需要长期保存。

8.在飞机燃油系统中，燃油泵的作用是（）

A.将燃油从油箱输送到发动机

B.调节燃油压力

C.过滤燃油中的杂质

D.以上都是

答案：A

解析：燃油泵的主要作用是将燃油从油箱输送到发动机，为发动机提供燃油。调节燃油压力通常由燃油压力调节器完成；过滤燃油中的杂质由燃油滤清器完成。

9.航空器维修中，对于起落架的检查，重点检查的部位不包括（）

A.减震支柱

B.轮胎

C.刹车装置

D.客舱座椅

答案：D

解析：起落架的检查重点包括减震支柱的性能、轮胎的磨损和气压、刹车装置的工作情况等。客舱座椅与起落架无关，不属于起落架检查的重点部位。

10.飞机空调系统的主要功能是（）

A.调节客舱温度

B.调节客舱湿度

C.提供新鲜空气

D.以上都是

答案：D

解析：飞机空调系统的主要功能包括调节客舱温度，使乘客感到舒适；调节客舱湿度，避免空气过于干燥或潮湿；提供新鲜空气，保证客舱内空气质量。

11.航空器维修中，使用扭矩扳手的目的是（）

A.确保螺栓拧紧力达到规定值

B.拆卸螺栓

C.测量螺栓的长度

D.检查螺栓的材质

答案：A

解析：扭矩扳手用于精确控制螺栓的拧紧力矩，确保螺栓拧紧力达到规定值，以保证连接的可靠性。拆卸螺栓通常使用普通扳手；测量螺栓长度使用量具；检查螺栓材质需要专业的检测设备。

12.飞机导航系统中，GPS主要用于（）

A.确定飞机的位置

B.提供飞行高度信息

C.提供飞行速度信息

D.以上都是

答案：A

解析：GPS（全球定位系统）主要用于确定飞机的位置。飞行高度信息通常由高度表提供；飞行速度信息由空速管等设备测量。

13.航空器维修中，对于氧系统的检查，需要特别注意的是（）

A.系统的密封性

B.氧气的纯度

C.氧气管路的清洁

D.以上都是

答案：D

解析：氧系统的检查需要特别注意系统的密封性，