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施工员地铁车站施工技术与质量控制试题集
一、单选题（每题1分，共10分）
1.地铁车站施工中，基坑支护最常用的方法是（）（1分）
A.冻结法B.地下连续墙C.钢板桩D.土钉墙
【答案】B
【解析】地下连续墙是地铁车站施工中最常用的基坑支护方法，具有刚度大、变形小、止水性好等优点。
2.地铁车站结构防水等级一般要求达到（）（1分）
A.P6级B.P8级C.P10级D.P12级
【答案】A
【解析】地铁车站属于重要地下工程，防水等级一般要求达到P6级，即结构表面无渗水，内部无滴水。
3.车站主体结构混凝土浇筑应采用（）（1分）
A.一次浇筑法B.分层浇筑法C.分段浇筑法D.分段分层浇筑法
【答案】
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